L'F-35B, vero successo ma grave handicap per il programma Joint Strike Fighter

Il 3 ottobre 2021, dopo un programma di ammodernamento durato un anno, la portaelicotteri d'assalto delle forze di autodifesa marittime giapponesi Izumo, ha visto per la prima volta un aereo da combattimento F-35B.Il Lightning II del Corpo dei Marines degli Stati Uniti è decollato dal suo volo ponte (foto dell'illustrazione principale), circa 76 anni dopo che l'ultimo aereo dell'Impero del Giappone lasciò il ponte di una portaerei della Marina Imperiale Giapponese. Dopo Stati Uniti, Gran Bretagna e Italia, è il 4° Paese ad implementare lo stealth fighter americano con decollo e atterraggio verticale o corto da Lockheed-Martin da una portaerei, mais...

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L'aeronautica americana affina la sua strategia per ridurre il numero di F-35 che acquisterà

Per quasi 15 anni, la US Air Force ha avuto una sola risposta a tutte le domande sulla sua flotta di caccia, l'F-35A. Dotato di abilità quasi mistiche di furtività e potenza di combattimento, l'aereo ha dovuto affrontare tutte le sfide che avrebbero potuto affrontare nei prossimi 30 anni. Ma dai primi scherzi di Will Roper, allora Direttore degli sviluppi e acquisizioni della US Air Force su questo programma nel 2018, fino alle più recenti dichiarazioni del generale Brown, capo di stato maggiore dell'USAF, e del generale Kelly, che comanda la Caccia americano, le riserve della prima forza aerea al mondo...

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Il potere politico del programma F-35 lo rende irremovibile?

Nelle ultime settimane il programma F-35 aveva subito l'ira di alcuni parlamentari americani, che lo criticavano per il suo prezzo eccessivo, soprattutto in termini di manutenzione, e la sua mancanza di affidabilità e disponibilità. Da parte sua, lo stesso Capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica americana, il generale Brown, aveva annunciato che poteva essere preferibile, per l'Aeronautica americana, sviluppare un nuovo dispositivo tecnologicamente meno avanzato ma meno costoso e più affidabile del F35 per sostituire la flotta di F-16 attualmente in servizio, sapendo che gli attuali costi che circondano il programma F-35 non permetterebbero all'USAF di acquisire e implementare il...

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Durata del motore F35 ridotta da problemi di surriscaldamento

La disponibilità del jet da combattimento americano F-35A di prossima generazione, già lungi dall'essere soddisfacente, potrebbe ridursi ulteriormente con l'insorgere di nuovi problemi, questa volta con il rivestimento delle pale della turbina del motore F-135 da parte di Pratt & Whitney. Infatti, secondo un articolo pubblicato sul sito di informazione Bloomberg, sembrerebbe che il motore abbia una temperatura di esercizio superiore alle previsioni, il che provocherebbe un deterioramento prematuro del rivestimento delle pale della turbina, portando alla comparsa dei martinetti. Questi difetti che minacciano l'integrità del motore così come le sue prestazioni, è necessario per limitare la vita del motore o per intraprendere operazioni molto gravose...

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La US Air Force lancerà una gara d'appalto per i reattori del futuro F-15EX Advanced Eagle

Di fronte ai ritardi e alle limitazioni operative dell'F-35 (soprattutto in termini di portata e carico utile), l'aviazione americana sembra particolarmente intenzionata a sostituire i suoi più vecchi F-15C Eagle con... nuovi F-15. Infatti, se la US Air Force mantiene l'obiettivo di acquisire 1700 F-35 monomotore dalla Lockheed Martin, intende anche integrare in squadroni uno o duecento F-15EX Advanced Eagle, una nuova variante dell'F-15 Eagle bimotore della Boeing. Fino ad ora, sembrava concordato che gli USAF Advanced Eagles sarebbero stati equipaggiati con gli stessi motori delle ultime varianti di F-15 esportate in Corea del Sud, Singapore o...

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I bombardieri B-52H della US Air Force supereranno i 100 anni di carriera operativa con i nuovi motori

Il 23 aprile l'US Air Force ha emesso una bozza di richiesta di proposta per l'acquisizione di ben 608 motori per aerei commerciali. Quest'ultimo passaggio prima della pubblicazione del bando consentirà ai produttori di preparare al meglio le loro proposte. Sebbene il progetto sia in ritardo di un anno, l'US Air Force spera di compiere rapidi progressi nel programma di rimotorizzazione del suo B-52H Stratofortress, considerato strategico per il mantenimento delle sue capacità operative. Evocato fin dalla fine della Guerra Fredda, il cambio dei motori del B-52 è stato costantemente posticipato dall'aviazione americana, il bombardiere pesante...

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