Aereo KC46A Pegasus - Pagina 2

KC-46 Pegasus deve affrontare nuovi problemi tecnici, aumentando ulteriormente la pressione su Boeing

Marzo 31 2020Aprile 2 2020

Per Boeing, le battute d'arresto del programma KC-46 Pegasus sembrano sempre più una storia senza fine. Mentre l'acquisto di 179 nuove petroliere è essenziale per le operazioni di proiezione della US Air Force, il nuovo velivolo ha accumulato ritardi e costi aggiuntivi per anni. Mentre Boeing promette di aumentare i suoi sforzi per correggere rapidamente i problemi tecnici più problematici, sembra che sia apparso di recente un nuovo problema di Categoria 1. In effetti, l'USAF avrebbe continuato a segnalare gravi perdite di carburante che richiedevano l'aggiornamento di questo problema tecnico al rango di difetti tecnici critici. La categoria…

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Boeing sospende la produzione di aerei P-19 Poseidon e KC-8 Pegasus a causa di Covid-46

Marzo 25 2020Marzo 28 2020

Dall'altro ieri, le fabbriche Boeing nello stato di Washington (nel nord-ovest degli Stati Uniti) hanno iniziato a rallentare drasticamente la loro attività dopo che in questo stato è stato dichiarato lo stato di emergenza. Infatti, la regione di Seattle è oggi una delle più colpite dall'epidemia di coronavirus negli Stati Uniti. Di conseguenza, a partire da oggi 25 marzo, la produzione di Boeing dovrebbe essere completamente interrotta per un periodo di due settimane. Per il settore della difesa si tratta principalmente di velivoli da missione basati su cellule civili, in questo caso rispettivamente il velivolo da pattugliamento marittimo P-8A Poseidon e il velivolo da rifornimento aereo KC-46A Pegasus…

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L'aeronautica americana deciderà questo mese se esternalizzare parte delle sue missioni di rifornimento aereo.

Marzo 6 2020Marzo 9 2020

Con oltre 500 navi cisterna online, la sola US Air Force possiede oltre il 70% della flotta aerea mondiale specializzata in questo campo. Ma gran parte della sua flotta, in particolare i quasi 400 KC-135 ancora in servizio, stanno raggiungendo la fine della loro età e devono essere sostituiti dal nuovo KC-46 Pegasus, un aereo dal costo di oltre 150 milioni di dollari ciascuno. milioni tenendo conto delle spese di R&S e dei costi aggiuntivi legati alle difficoltà di sviluppo. Per attutire lo shock di bilancio di tale acquisizione, ma anche per avere una maggiore flessibilità per il ritiro dei KC-250 di fronte ai ritardi...

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Che fine hanno fatto gli F-35 schierati in Finlandia?

Marzo 4 2020Marzo 6 2020

In un precedente articolo si è tornati al commento del responsabile del programma HX finlandese, Lauri Puranen, che ha commentato i problemi incontrati dall'F-35 nell'ambito della valutazione operativa effettuata dall'aviazione finlandese nell'ambito della Competizione HX-Fighters. Ha poi confermato quanto rivelato da molti osservatori e “spotter”: quattro aerei erano attesi alla base aerea di Pirkkala, ma solo due sono arrivati. Peggio ancora, uno di questi due velivoli avrebbe subito un danno non dettagliato impedendogli di effettuare i suoi voli di prova, essendo l'aereo riparato solo in tempo per il suo viaggio di ritorno negli Stati Uniti. Difficile su questo...

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Airbus annuncia la collaborazione con Singapore per lo sviluppo di una capacità di rifornimento automatico del volo

Febbraio 12 2020Febbraio 12 2020

Oggi al Singapore Air Show, Airbus ha annunciato che la Republic of Singapore Air Force è il cliente di lancio di un nuovo sistema automatizzato di rifornimento in volo chiamato SMART MRTT. L'aviazione di Singapore e il gruppo europeo Airbus collaborano ormai da diversi mesi per integrare la SMART MRTT nella flotta di sei petroliere A330 MRTT di Singapore. Sono passati diversi anni da quando Airbus ha annunciato di voler sviluppare una capacità di rifornimento automatico per questi A330 MRTT. La tecnologia di rifornimento automatico aria-aria (A3R) è in fase di sviluppo presso Airbus Defence and Space almeno dal 2017. Una campagna...

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Ambizioni aeree statunitensi svelate nel bilancio 2021

Febbraio 11 2020Febbraio 13 2020

Ogni anno, il Pentagono pubblica una proposta di bilancio che funge da base per la sua strategia dei mezzi e per lo sviluppo della dottrina americana. Negli ultimi quindici anni, i successivi dibattiti al Congresso hanno spesso portato a modifiche sostanziali nella pianificazione del Pentagono, mostrando i dissensi che non possono non manifestarsi tra esigenze operative, vincoli politici e imperativi di conservazione del tessuto industriale. In ogni caso, siano che le decisioni assunte provengano dai militari o dal legislatore, esse restano oggetto di compromesso, in quanto redatte nell'ottica del rispetto di un bilancio che è prefissato. Quest'anno la proposta per...

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