E se i Super Hornet tedeschi un giorno si imbarcassero su una portaerei francese

Alcune settimane fa, le informazioni dalla Germania sembravano indicare che la Luftwaffe potesse scegliere di sostituire i suoi ultimi cacciabombardieri Panavia Tornado con una flotta mista di 90 nuovi Eurofighter Typhoon e 45 Super Hornet del Boeing americano. Molto rapidamente, l'informazione ha fatto reagire gli industriali e i sindacati tedeschi, che vedono in questo acquisto del Super Hornet una perdita di guadagno ovviamente per l'industria aeronautica tedesca. La notizia è tanto più preoccupante in quanto un tale acquisto indebolirebbe l'investimento politico e industriale della Germania nel programma europeo SCAF, condotto insieme a Francia e Spagna, e destinato a dare vita al NGF, un nuovo...

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La Germania sarebbe pronta a ordinare 90 Typhoon e 45 Super Hornet per sostituire il suo Tornado

Secondo il sito di informazione Handelsblatt.com, sulla base di un piano interno del ministero della Difesa tedesco, il ministro Annegret Kramp-Karrenbauer avrebbe approvato l'acquisizione di 90 Eurofighter Typhoon dal produttore europeo Airbus DS, oltre a 45 aerei Super Hornet con l'americano Boeing, in sostituzione dell'85 Panavia Tornado ancora in servizio con la Luftwaffe. Questa decisione, che non è stata ancora annunciata pubblicamente, consentirebbe all'aviazione tedesca di schierare alla fine quasi 280 aerei da combattimento, 45 in più rispetto a quanto previsto dal piano precedente. A meno che i 90 Typhoon annunciati non includano l'aereo per sostituire gli Eurofighter...

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La Germania annulla l'ordine dei droni MQ-4C Triton a favore degli aerei Global 6000

La notizia ha sorpreso anche gli osservatori più attenti del dossier PEGASUS (Persistent German Airborne Surveillance System). Secondo DefenseNews, citando fonti ufficiali tedesche, Berlino ha annullato la sua decisione di acquistare quattro droni HALE (High Altitude, Long Endurance) MQ-4C Triton dall'americana Northrop-Grumman. Il contratto, del valore di 2,5 miliardi di dollari, alla fine non verrà firmato, la scelta tedesca sembra invece andare a una variante dedicata del business jet Global 6000 del canadese Bombardier. Questo annuncio, se confermato, chiuderà poi l'incredibile telenovela del Q-4 Global Hawk/Triton in Germania, iniziata quasi 20 anni fa e che ha...

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Sikorsky e Rheinmetall offrono l'elicottero pesante CH-53K alla Germania

Con 80 elicotteri da trasporto pesante CH-53 in servizio, la Luftwaffe, l'aeronautica militare tedesca, ha la più grande capacità di trasporto di elicotteri in Europa. Ma le 110 macchine ordinate nel 1971 e consegnate a partire dal 1973, mostrano oggi il peso degli anni, nonostante il programma di ammodernamento svolto tra il 1990 e il 2001. Questo è il motivo per cui, nel novembre 2018, il parlamento tedesco ha convalidato lo “Schwerer Transporthubschrauber“ , o STH, programma destinato ad acquisire tra 45 e 60 nuovi elicotteri pesanti che saranno consegnati tra il 2023 e il 2029, i CH-53 dovranno lasciare il servizio nel 2030. Come nel 1971, la concorrenza...

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Lockheed inizia la campagna di seduzione per convincere la Germania ad acquistare F-35

La sostituzione del Tornado tedesco sembra essere diventata il punto focale della Lockheed e dell'US Air Force, che non si risparmia per cercare di sedurre il governo e l'opinione pubblica tedesca, e questo nonostante gli annunci del governo a favore di una versione ottimizzata Air-Ground del Typhoon. Anche la Francia, tramite la DGA, ha preso posizione a favore dell'aereo europeo, avvertendo Berlino che la scelta dell'F-35 potrebbe rimettere in discussione la collaborazione franco-tedesca in merito al caccia FCAS di nuova generazione. Queste posizioni sono indicative dell'intensa attività di lobbying avviata dal campo degli F-35, che conta su un forte sostegno da parte della Luftwaffe....

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La Germania teme che la disponibilità di Tornado collassi con il ritiro di Tornado dalla RAF

La Luftwaffe oggi utilizza quasi un centinaio di velivoli d'attacco Tornado, costruiti negli anni '80 dal consorzio Panavia che riunisce le industrie britannica, tedesca e italiana. La Royal Air Force ha annunciato che il proprio Tornado GR4 sarà ritirato dal servizio entro la fine dell'anno, sostituito dal Typhoon le cui capacità di attacco al suolo saranno aumentate, in particolare grazie al trasporto del missile Storm Shadow, e da gli F35B ora entrano in servizio con la Royal Air Force. La Luftwaffe, d'altra parte, attualmente non ha un piano a breve termine per sostituire il suo Tornado, che prevede di estendere almeno fino al 2025,...

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Il tornado tedesco non sarebbe più in grado di partecipare alle missioni della NATO

Secondo la rivista tedesca Des Spiegel citando un rapporto della Luftwaffe, gli aerei Tornado tedeschi non sarebbero più in grado di partecipare alle missioni NATO, e in particolare alle missioni nucleari. Da quando sono entrati in servizio con la Luftwaffe nel 1982, i Tornado tedeschi hanno avuto la capacità di trasportare la bomba nucleare gravitazionale B61. Secondo questo rapporto, i dispositivi non sarebbero più in grado di comunicare con le infrastrutture di comunicazione della NATO, e quindi di integrarsi nel sistema aereo dell'alleanza. Questa "fuga di notizie" si verifica in un contesto particolare, mentre il Capo di Stato Maggiore della Luftwaffe, che si era apertamente e insistentemente pronunciato a favore di...

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