Etichetta: TKMS

Le fregate TKMS Meko-300 e Babcock Arrowhead 140 in finale in Polonia

La marina polacca è stata tradizionalmente il parente povero dello sforzo di difesa di Varsavia. Ad oggi, ha solo 13.000 soldati e un numero limitato di navi, comprese solo 2 fregate di classe OH Perry acquisite di seconda mano dalla Marina degli Stati Uniti all'inizio degli anni 2000 e un solo sottomarino.La classe Kilo fuori servizio ereditata dai sovietici volte. Tuttavia, il Paese ha quasi 650 km di costa sul Mar Baltico, una posizione strategica per controllare l'accesso a questo mare semiaperto che ospita molte infrastrutture critiche per il Paese e per l'Europa. Il paese ha…

Leggi l'articolo

Con il Type 212CD, il TKMS tedesco vuole progettare il primo sottomarino veramente furtivo

Dall'inizio degli anni '70 si è svolta una corsa tecnologica tra i progettisti di sonar passivi sempre più efficienti e i produttori di sottomarini, che cercavano di produrre sommergibili sempre più discreti, cioè irradianti il ​​meno possibile di natura meccanica o umana. fatto più rumore possibile. A poco a poco, la guerra antisommergibile ha visto il famoso "bang" di sonar attivi resi famosi da molti film, sostituiti da idrofoni ad alta sensibilità, algoritmi informatici di elaborazione del segnale sempre più efficienti, e le famose "orecchie d'oro", molto goffamente onorate nel film " Le chant du loup”.…

Leggi l'articolo

Tipo 214, Scorpene, Yuan: come si comportano i moderni sottomarini convenzionali? - Parte 1

Con il ritorno delle tensioni internazionali all'inizio degli anni 2010, il ruolo dei sottomarini d'attacco è aumentato considerevolmente per le marine mondiali. Sta ora entrando in servizio una nuova generazione di sottomarini d'attacco a propulsione convenzionale, spesso dotati di moduli anaerobici che estendono il loro raggio di immersione e offrono prestazioni migliorate e capacità offensive migliorate. Oggi una dozzina di modelli condividono questo mercato spesso critico per molte marine. In questo articolo presenteremo i primi 5 modelli (classificazione alfabetica per paese), per comprenderne prestazioni e vantaggi. Un secondo articolo presenterà gli ultimi 5 modelli. Germania: Tipo 212...

Leggi l'articolo

L'industria navale tedesca si consolida attorno a Lürssen e GNY Kiel, mentre TKMS si avvicina a Fincantieri

Dall'inizio dell'anno, il consolidamento dell'industria della difesa navale tedesca è stata una delle priorità di Berlino, come accennato in un precedente articolo. Nonostante siano state avanzate molte ipotesi, sembrerebbe finalmente che il consolidamento dell'industria navale tedesca stia avvenendo attorno al gruppo Lürssen, con sede a Brema, e al cantiere navale German Naval Yards di Kiel, filiale della holding internazionale Privinvest. Questo evento sembra poi isolare TKMS, filiale navale del colosso ThyssenKrupp, che nel 2011 aveva venduto le sue attività di costruzione di navi di superficie (e quindi GNYK) a Privinvest per concentrarsi sui sottomarini, trattenendo solo...

Leggi l'articolo

I 3 cantieri tedeschi della Difesa si uniscono per affrontare le sfide nazionali e internazionali che verranno

La stampa tedesca ha recentemente rivelato che Berlino cerca da alcuni mesi di consolidare la propria industria navale per creare un unico campione nazionale in grado di competere con il Gruppo Navale francese, l'italiana Fincantieri, persino lo spagnolo Navantia. Questa fusione, che è stata poi confermata dagli industriali tedeschi, sembra essere una reazione all'aggiudicazione del contratto di sviluppo per le fregate MKS-180 alla compagnia olandese Damen lo scorso gennaio. Per il momento, la fusione menzionata in Germania riguarderebbe tre società. Logicamente troveremmo ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), colosso tedesco nella costruzione di navi militari e sottomarini con sede ad Amburgo. L'accordo in corso...

Leggi l'articolo

L'appello di Hervé Guillou, CEO di Naval Group, per un "Airbus Naval" fa appello ai produttori europei?

Dall'avvio delle discussioni per un riavvicinamento tra il Gruppo Navale francese e l'italiana Fincantieri, due dei principali gruppi di difesa navale europei, è emersa più volte un'idea, quella di creare “un Airbus navale”. E in occasione del suo breve discorso degno di nota prima della sua partenza, Hervé Guillou, presidente di Naval Group dal 2014 e che lascerà infatti questa posizione a favore di Pierre-Eric Pommellet, ha invitato ancora una volta l'industria europea della difesa navale a riunirsi e consolidarsi, per essere pronti ad affrontare la concorrenza di paesi come la Corea del Sud, la Turchia, la Russia e soprattutto il...

Leggi l'articolo

L'aggiudicazione del contratto MKS180 all'olandese Damen sarà impugnata in tribunale

Ovviamente c'era da aspettarselo. Il gruppo industriale German Naval Yards Kiel (GNYK), partner di TKMS nel concorso finalizzato alla progettazione e realizzazione delle fregate pesanti del programma MKS 180 per la Marina Militare tedesca, arbitrato a favore dell'offerta dei cantieri olandesi Damen associati alla tedesca gruppo Blohm+Voss, ha annunciato che avrebbe impugnato questa decisione in tribunale. Essendo TKMS in concorrenza con Naval Group e una partnership tra Damen e la svedese Saab per la sostituzione dei sottomarini Walrus della Royal Netherlands Navy, sembra quindi improbabile che si unisca a questa azione, il che spiega perché è il suo partner, GNYK, …

Leggi l'articolo

L'India lancia il programma per la realizzazione di 6 underwater AIP Project 75 (i)

Il Defense Acquisition Board, o DAC, ha approvato la costruzione di 6 sottomarini d'attacco identificati come Project 75(i). I nuovi sottomarini dovranno avere propulsione anaerobica (AIP), aumentando l'autonomia in immersione del sommergibile. Inoltre, dovranno disporre di silos di lancio verticali per i missili supersonici Brahmos. Naval Group, che attualmente sta costruendo i 6 sottomarini del progetto 75 basati sul modello Scorpene, è ovviamente tra i contendenti per questo contratto, così come il tedesco TKMS, il giapponese Mitsubishi e la Russia con il programma Lada. I 6 nuovi sommergibili saranno costruiti in India, come i 6 Scorpènes, secondo il “made in…

Leggi l'articolo

La Germania fornirà 3 ulteriori sottomarini Dolphin in Israele

Il governo tedesco ha accettato la consegna di altri 3 sottomarini di classe Dolphin alla Marina israeliana, un contratto da 2 miliardi di euro. Questi nuovi sottomarini saranno 12 metri più lunghi dei 3 precedenti, per ricevere un modulo Air Independent Propulsion, o AIP, per aumentare l'autonomia di immersione del sottomarino fino a 3 settimane. Secondo l'articolo di Navy Recognition, Israele avrebbe vettori nucleari che potrebbero essere utilizzati da questi sottomarini, rendendolo un'arma di "second strike" o, in termini più comuni, di vendetta. Vista la costante e sistematica esitazione della Germania sulle esportazioni di armi, si può...

Leggi l'articolo

I Paesi Bassi sono invitati a unirsi alla partnership tra Germania e Norvegia per i suoi sottomarini

Il ministro della Difesa norvegese ha affermato che i Paesi Bassi sarebbero invitati a partecipare al programma di sottomarini Type212 NG, emerso dalla partnership tra Germania e Norvegia. La marine des Pays-Bas méne actuellement une phase préparatoire au lancement d'un appel d'offre visant à remplacer ses sous-marins de classe Walrus, datant des années 80. Pour rappel, la Norvège a mis fin à la procédure d'appel d'offre qui opposait le Scorpene de DCNS et le U212 de TKMS, pour accepter l'offre de partenariat stratégique de l'Allemagne afin de concevoir et construire en commun une version améliorée du sous-marin Type212, la Marine Allemande s'engageant à ordinare…

Leggi l'articolo
Password dimenticata
Inserisci il tuo indirizzo email o il nome utente qui sotto.
 
Identificazione
 
 
✕
Meta-Difesa

GRATIS
VEDERE