L'aereo da combattimento francese Rafale ha conosciuto, sin dalla sua entrata in servizio nel 2002 nella Marina francese, diversi standard successivi, dall'F1 specializzato nel combattimento Air-Air al primo Rafale M imbarcato sulla portaerei Charles de Gaulle, in standard F3 e F3-OAT che vedrà l'arrivo dell'antenna AESA del radar RBE2 e darà al velivolo il suo vero status di velivolo omniruolo, in grado di svolgere contemporaneamente missioni Aria-Aria, Aria-Terra e di intelligence senza dover modificare le loro equipaggiamento o configurazione. Lo standard F3R, arrivato nel 2018, aumenta ulteriormente le prestazioni del velivolo, con la designazione pod TALIOS, l'ammodernamento del sistema di autodifesa SPECTRA,...
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