Mentre le prestazioni delle difese antiaeree e dei sistemi di rilevamento continuano a crescere, sia per l'aumento dell'efficienza dei sensori, sia per l'aumento dell'efficienza dei sistemi di elaborazione e analisi dei dati, nonché delle prestazioni dei missili stessi, lo stealth, sia attivo tramite jamming e I sistemi di mascheramento, o passivi per ridurre la superficie radar equivalente o la radiazione infrarossa di un dispositivo, diventano una questione importante e critica per l'aeronautica. Infatti, con le tecnologie ipersoniche, costituisce ad oggi l'unica risposta possibile per sperare di poter utilizzare la potenza aerea al...
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BAe svilupperà il controllo del flusso aerodinamico attivo per DARPA
Dal Wright Flyer, che ha pilotato per la prima volta un aeroplano a Kitty Hawk nel 1903, ai recentissimi F-35 e Su-57, tutti i velivoli oggi sono diretti e controllati utilizzando superfici di controllo aerodinamiche, che alterano il flusso e la direzione del flusso d'aria per creare o degradare la portanza e le forze risultanti. Sebbene la tecnologia e la comprensione dell'aerodinamica si siano evolute considerevolmente negli ultimi 118 anni, l'uso di queste superfici di controllo continua a complicare la progettazione e la manutenzione degli aeromobili e offre poche possibilità di adattarsi alle nuove esigenze...
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