Il nuovo Boramae KF-21 della Corea del Sud è un combattente congiunto di successo?

Solo dodici anni dopo aver effettuato la prima analisi del rischio, e meno di due anni dopo aver iniziato il suo assemblaggio, il primo prototipo del programma di velivolo da combattimento sudcoreano KF-21, precedentemente designato programma KFX e battezzato ufficialmente Bomamae (falco) durante questo cerimonia, è stata presentata ufficialmente venerdì a Seoul davanti a una delegazione di oltre 250 funzionari sudcoreani e stranieri. Va detto che tutto in questo programma è eccezionale, almeno finora. Mentre solo 30 anni fa, l'industria aeronautica sudcoreana era ancora appena agli inizi, è riuscita a svilupparsi in poco più di...

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La Corea del Sud svilupperà il proprio trasporto marittimo e velivoli di pattuglia

Secondo l'agenzia di stampa sudcoreana Yonhap, citando il vicepresidente esecutivo di KAI, il produttore di aeromobili sudcoreano ha ottenuto da DAPA, l'agenzia di sviluppo del programma di armamento del Paese, il via libera per sviluppare un programma di velivoli da trasporto medio in sostituzione della maggior parte dei C-130 e C-235 in servizio con le forze aeree e navali del Paese, per missioni di trasporto, ma anche per pattugliamento marittimo. Il calendario, la dotazione di budget e le prestazioni del dispositivo in questione non sono stati ancora comunicati, ma KAI ha annunciato lo scorso anno che un progetto del genere richiederebbe 7 anni di lavoro e 2,7 miliardi di dollari per...

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Giappone, Corea del Sud e Turchia conquisteranno il mercato dei caccia medi 5G?

Dalla fine della seconda guerra mondiale, 3 paesi hanno tradizionalmente condiviso il mercato dei caccia leggeri in Occidente: Gran Bretagna (Vampire, Gnat, Harrier), Francia (Mystère IV, Mirage III/F1/2000, Superstandard) e Stati Uniti (F86 Sabre, F104 Starfighter, F16). Sorprendentemente, da quasi 30 anni, Gran Bretagna e Francia sembrano essersi definitivamente rivolte al mercato dei caccia medi e pesanti, con Tornado, Typhoon e Tempest da una parte, Rafale e SCAF dall'altra. Lo stesso vale quando negli Stati Uniti, che si accontentano di modernizzare la piattaforma F16 che tuttavia continua a balzare ai vertici delle vendite nel...

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Portaerei, sistemi antimissili, aerei da combattimento: Seoul svela le sue ambizioni per il prossimo decennio

A differenza degli europei, la Corea del Sud non ha mai trascurato i suoi investimenti nella difesa, anche nel periodo successivo al crollo del blocco sovietico e caratterizzato da un riavvicinamento tra Occidente e Cina. C'è da dire che con un vicino come la Corea del Nord accusato di aver sviluppato un programma nucleare militare già nel 1989, Seoul, anche nel raggio dell'artiglieria nordcoreana, non ha mai conosciuto davvero un periodo di calma, per approfittare dei “Benefits of Peace” caro ai leader europei negli anni '90 e 2000. E infatti, la Corea del Sud oggi ha una forza armata di...

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La Corea del Sud opta per F35B e conferma le ambizioni aeree navali

Mentre alcuni paesi mettono in discussione l'interesse delle portaerei in un conflitto moderno, in particolare negli Stati Uniti e in Francia, diversi paesi stanno compiendo sforzi significativi per acquisire tale capacità. È il caso del Giappone, che ha ordinato a una quarantina di F35B di armare i suoi due cacciatorpediniere classe Izumo, dell'India, che continua i suoi sforzi per rafforzare la sua flotta aerea navale, o della Cina, la cui terza portaerei, questa tempo dotato di catapulte elettromagnetiche e in grado di utilizzare aerei pesanti e droni da combattimento. La Corea del Sud, le cui ambizioni navali sono state discusse più volte...

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K-FX: General Electric fornisce il primo motore F414 per il futuro aereo da combattimento sudcoreano

GE Aviation ha annunciato di aver consegnato il primo motore F414-400K alla Corea del Sud a maggio. Una prima serie di 15 F414 dovrà infatti essere consegnata entro la fine del 2021 per essere utilizzata per la propulsione dei sei prototipi del futuro caccia stealth sudcoreano, il KF-X, il cui primo volo è previsto per il 2023. Sviluppato da Korea Aerospace Industries (KAI), il KF-X sostituirà gli ultimi F-5 Tiger II e F-4 Phantom II ancora in servizio con la Republic of Korea Air Force (RoKAF). I motori General Electric sono abituali nei programmi coreani. In effetti, l'F414 è un derivato più...

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Per affrontare la Cina, l'Indonesia è interessata a Rafale e ai sottomarini francesi

Secondo Michel Cabirol sulle colonne del sito economico latribune.fr, la visita del ministro della Difesa indonesiano, Prabowo Subianto, a Parigi all'inizio della settimana avrebbe aperto interessanti opportunità per l'industria della difesa francese nel Paese. Giacarta, infatti, che ha appena aumentato del 16% il budget degli eserciti nel 2020, sarebbe interessata a diversi importanti equipaggiamenti francesi per rafforzare le sue forze armate e per poter dissuadere Pechino da qualsiasi azione per eccesso di fiducia nella regione . Se si tratta, per il momento, solo di discussioni preliminari, la soluzione francese offrirebbe diverse risorse significative per portare avanti la decisione. Secondo le informazioni...

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La Corea del Sud inizia l'assemblaggio del prototipo K-FX

Nel 2001 le autorità sudcoreane, in collaborazione con le autorità indonesiane, hanno stabilito un protocollo volto a sviluppare un dispositivo di nuova generazione con un futuro locale entro il 2030. Questo programma, il K-FX, che ha mobilitato 1200 ingegneri dall'inizio dei lavori in 2001, sta per compiere un passo strategico, poiché l'assemblaggio del primo prototipo inizierà entro la fine di ottobre, con un primo volo sperato per il 2021. Seppur frenetico, il programma K-FX mostra la determinazione della Corea del Sud a sviluppare la propria difesa attraverso un'industria della difesa autonoma e competitiva in campo aeronautico, in quanto ha...

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