A discrezione, Taiwan iniziò la costruzione del primo sottomarino prodotto localmente

Niente è facile per Taiwan quando si tratta di trovare partner internazionali nel programma di difesa. Ma la sostituzione dei suoi 4 sottomarini d'attacco, due risalenti a ...

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Portaerei, sistemi antimissili, aerei da combattimento: Seoul svela le sue ambizioni per il prossimo decennio

A differenza degli europei, la Corea del Sud non ha mai trascurato i propri investimenti nella Difesa, anche nel periodo successivo al crollo del blocco sovietico e che fu ...

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Scorpene del gruppo navale selezionato per la finale del programma indiano P75i

Il Ministero della Difesa indiano ha pubblicato l'elenco di 5 compagnie internazionali e 2 cantieri locali che parteciperanno alla finale del programma P75i che copre ...

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Portaerei, sottomarini nucleari, navi da arsenale, la Marina sudcoreana ha grandi ambizioni

La Marina sudcoreana è impegnata, negli ultimi vent'anni, in un profondo cambiamento volto all'acquisizione di capacità di alto mare e di proiezione, in concomitanza con ...

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La Marina sudcoreana vuole acquisire 3 "navi dell'Arsenal"

Con uno sforzo senza precedenti, la Corea del Sud prevede di aumentare i propri investimenti per la difesa del 40% tra il 2020 e il 2024, con oltre 85 miliardi di dollari dedicati alla componente equipaggiamento ...

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La modernizzazione della marina sudcoreana

La Repubblica della Corea del Sud ha intrapreso da diversi anni una profonda modernizzazione del proprio strumento di difesa, basata in particolare sul rapido sviluppo della propria industria ...

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La Corea del Sud convalida il design dei suoi nuovi cacciatorpediniere pesanti Aegis 3

Le autorità sudcoreane hanno annunciato la convalida finale del progetto dei 3 nuovi cacciatorpediniere della classe Sejong the Great per la sua marina, che ne ha già 3 ...

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La Corea si posiziona nel mercato dei sottomarini AIP

Ci sono volute solo generazioni 2 9 209 e 9 2014 dopo la Germania, in modo che i cantieri sudcoreani potessero assimilare tutte le tecnologie necessarie per sviluppare i loro sottomarini di propulsione AIP convenzionali, una tecnologia che consente al sottomarino di rimanere sott'acqua per diverse settimane.

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