Un motore italo-americano per l'Eurodrone, un'eresia industriale e tecnologica

Per diversi mesi, il programma europeo di droni Medium Altitude Long Endurance, o MALE, che riunisce Francia, Germania, Italia e Spagna, era sospeso, in attesa del via libera di bilancio da Madrid e della scelta finale della sua soluzione di propulsione. Mentre la Spagna ha confermato qualche settimana fa la sua partecipazione finanziaria, la scelta annunciata da Airbus DS del motore Catalyst, prodotto in Italia da Avio Aero ma progettato negli Stati Uniti da General Electric, a scapito del motore Ardiden 3TP della francese Safran, ha creato un profondo movimento di malcontento all'interno dell'industria della difesa francese. Il turboelica Catalyst, valutato a 850...

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K-FX: General Electric fornisce il primo motore F414 per il futuro aereo da combattimento sudcoreano

GE Aviation ha annunciato di aver consegnato il primo motore F414-400K alla Corea del Sud a maggio. Una prima serie di 15 F414 dovrà infatti essere consegnata entro la fine del 2021 per essere utilizzata per la propulsione dei sei prototipi del futuro caccia stealth sudcoreano, il KF-X, il cui primo volo è previsto per il 2023. Sviluppato da Korea Aerospace Industries (KAI), il KF-X sostituirà gli ultimi F-5 Tiger II e F-4 Phantom II ancora in servizio con la Republic of Korea Air Force (RoKAF). I motori General Electric sono abituali nei programmi coreani. In effetti, l'F414 è un derivato più...

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