Nei giorni scorsi si susseguono annunci intorno alla costituzione della nuova flotta da caccia occidentalizzata ucraina. Diversi paesi europei, tra cui Paesi Bassi e Danimarca, hanno già annunciato che forniranno aerei da combattimento F16 all'aeronautica ucraina, mentre Copenaghen e Amsterdam sono state incaricate di coordinare l'addestramento dei piloti e del personale tecnico di manutenzione per implementare questi dispositivi entro l'autunno . Se, per la sua ampia distribuzione in Europa e la sua origine americana, l'F-16 è stato naturalmente designato come la piattaforma più adatta per le forze aeree ucraine, tanto più che diverse forze aeree in Europa si stanno evolvendo verso l'F-35A, un altro velivolo è stato spesso menzionato come una potenziale scelta adatta per Kyiv, il JAS-39 Gripen.
Caccia performante, moderno e leggero, il Gripen è oggi in servizio con 6 forze aeree, di cui 3 europee: Ungheria con 12 velivoli, Repubblica Ceca con 14 in leasing in scadenza e Svezia con 98 Gripen C /D in fase di ammodernamento, oltre a 24 Gripen A in riserva, e che nel 2016 ha ordinato 60 nuovi JAS-39 Gripen E/F per modernizzare la propria flotta. Stoccolma, infatti, ha un certo capitale di aerei che potrebbe eventualmente essere trasferito a Kiev, mentre le autorità ucraine avevano annunciato qualche mese fa ufficialmente di essere interessate all'aereo svedese nell'ambito della modernizzazione dell'aeronautica del Paese.
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