Nel 2013 la US Navy ha annunciato, nell'ambito della preparazione del budget 2014, che non intendeva più ordinare nuovi caccia F/A-18 E/F Super Hornet, l'evoluzione dell'F/A-18 Hornet sviluppato nel primi anni '90 per sostituire l'F-14 Tomcat, ma anche il bombardiere A-6 Intruder e l'aereo da guerra elettronica EA-6 Growler. Tuttavia, come spesso accade negli Stati Uniti, considerazioni politiche ed economiche locali hanno portato il Congresso a mantenere la linea di produzione Boeing a Saint Louis sotto pressione per più di un decennio, ordinando tra i 12 e i 20 velivoli aggiuntivi ogni anno contro il parere della US Navy si. Purtroppo questa tregua non ha permesso...
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