Durante lo psicodramma sui carri armati ucraini, diversi articoli di stampa pensavano di vedere, nella posizione degli Stati Uniti che si rifiutavano di trasferire i propri carri armati M1A2 Abrams a Kiev, una manovra di Washington per vendere il carro pesante americano agli europei come soluzione sostitutiva. Leopard 2 richiesto urgentemente da Kiev con il forte sostegno di Varsavia. Oggi, sembra che questa manovra mirasse soprattutto a riportare le autorità ucraine su posizioni più giuste per farlo favorire un atteggiamento difensivo nei confronti di una probabile e massiccia offensiva russa in arrivo, ma anche per aprire un canale di comunicazione con Mosca per uscire dalla crisi. Se Mosca alla fine ha rifiutato l'opzione americana, e che la casa Banche ha annunciato l'invio di M1A2 Abrams entro pochi mesi in Ucraina, sembra anche che se questa fosse la strategia di Washington (cosa molto improbabile), difficilmente sarà coronata dal successo .
Infatti, dopo Oslo che ha annunciato questo fine settimana un ordine per 54 Leopard 2A7+ per sostituire il suo Leopard 2A4, con un'opzione su 18 carri aggiuntivi, tocca alla Repubblica Ceca manifestare il proprio interesse per l'ultima evoluzione del carro tedesco. In effeti, dopo aver consegnato i suoi T-72 all'Ucraina la scorsa primavera, Praga ha ottenuto da Berlino l'invio di 14 carri armati Leopard 2A4 come soluzione di transizione, per mantenere la capacità operativa. Il primo Leopard 2A4 è arrivato in Repubblica Ceca pochi mesi fa, ed è stato subito testato dagli eserciti per valutarne prestazioni e capacità. E ovviamente, i test sono stati conclusivi, poiché Praga ha annunciato questa settimana che intende ordinare fino a 50 carri armati pesanti Leopard 2A7+ da Krauss-Maffei Wegmann. Secondo il ministro della Difesa ceco, Jana Černochová, la consegna dei Leopard 2A4 agli eserciti del suo paese, infatti, apre la strada a l'arrivo del Leopard 2A7+ per operare all'interno della 7a Brigata Corazzata.
La decisione ceca di rivolgersi al carro armato tedesco è interessante sotto più di un aspetto. In primo luogo, mostra che la diffusa percezione della duratura e significativa perdita di influenza di Berlino in Europa, in particolare sulle questioni di difesa, è tutt'altro che scontata. Chiaramente, né la Norvegia, un paese scandinavo, né la Repubblica Ceca, un paese dell'Europa orientale, incolpano l'industria della difesa tedesca per la procrastinazione di Berlino sulla consegna di carri armati all'Ucraina, tanto più che, come abbiamo più volte spiegato, la posizione tedesca in questo caso era strettamente identica a quella applicata da tutti i maggiori paesi europei in quest'area dall'inizio del conflitto. Oltretutto, l'ondata contro Olaf Scholz e la Germania dopo aver seguito la posizione di attesa tedesca di fronte a una decisione di Washington, non era a conoscenza del supporto molto significativo dato dalla Germania ai paesi europei che avevano consegnato attrezzature a Kiev per sostituire queste attrezzature con attrezzature di seconda mano offerte da Berlino. È chiaro che per le autorità ceche questi aspetti sono stati presi in considerazione.
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