La Marina cinese riceve la sua terza portaelicotteri d'assalto di tipo 3

Dall'entrata in servizio della Kunlun Shan, la prima grande nave d'assalto di tipo 071 nel 2007, la flotta d'assalto cinese ha subito cambiamenti molto profondi, passando da una flotta imponente ma limitata nelle capacità di proiezione di oltre 072 carri armati da trasporto o LST Type 073 e il Tipo 5000, navi di meno di 6 tonnellate senza reali capacità di proiezione a lungo raggio, a una flotta che oggi schiera 071 grandi navi d'assalto anfibie LPD Tipo 25.000 da 40.000 tonnellate e due portaelicotteri d'assalto Tipo 075 da XNUMX tonnellate. la consegna dei primi 2 Type 075 nel 2021, e quella degli ultimi 3 Tipo 071 che saranno dislocati tra il 2023 e il 2024. Quanto alla terza portaelicotteri Tipo 075 denominata "Anhui" e recante lo scafo numero 33, è entrata in servizio il 1° ottobre all'interno della flotta. est.

Lungo 237 metri per un tonnellaggio a carico di oltre 36.000 tonnellate, il Landing Helicopter Dock, o LHD Type 75, è l'equivalente delle grandi navi d'assalto portaelicotteri della US Navy delle classi Wasp e America. Possono implementare da 28 a 30 elicotteri per missioni di assalto anfibio, inclusi gli elicotteri da trasporto pesante Z-8/18 in grado di trasportare fino a 30 soldati armati o 5 tonnellate di carico per oltre 1000 chilometri, elicotteri da combattimento come lo Z-9 e lo Z-10 anticarro, così come il nuovo elicottero polivalente Z-20, che completano perfettamente le capacità di trasporto dei mezzi da sbarco di Tipo 071. Oltre alle sue capacità di assalto aereo navale, le navi di Tipo 075 hanno 2 H/PJ-11 ravvicinati sistemi di autoprotezione armati di cannone rotativo heptatube da 30 mm a guida radar, oltre a due lanciamissili a brevissimo raggio HQ-10 armati di 8 missili antiaerei e antimissilistici a guida infrarossa con portata di 9 km.

le portaelicotteri d'assalto cinesi Tipo 075 possono operare fino a trenta elicotteri, compreso l'elicottero da trasporto pesante Z-8 derivato dal francese Super-Frelon

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