La Commissione Europea vuole abolire l'Iva per i programmi di difesa europei

Da diversi anni le autorità europee hanno compiuto sforzi significativi per stimolare la cooperazione europea nell'area dei programmi di difesa. L'osservazione iniziale è stata che nel 2000 gli eserciti europei hanno implementato più di una dozzina di diversi modelli di aerei da combattimento e quasi un centinaio di modelli di veicoli corazzati, molti dei quali sono stati prodotti e mantenuti al di fuori dei confini dell'Europa. Si trattava quindi di trovare approcci per razionalizzare l'equipaggiamento degli eserciti europei, per mettere in sicurezza le catene di produzione e manutenzione e per stimolare l'autonomia strategica europea in questo campo. Tra le soluzioni implementate ci sono Cooperazione Strutturata Permanente, o Pesco, che riunisce oggi quasi un centinaio di programmi di cooperazione, alcuni dei quali hanno reali implicazioni strategiche, nonché il Fondo europeo per la difesa, pensato per stimolare la ricerca e lo sviluppo e la progettazione di prototipi, e con una dotazione di 8 miliardi di euro nel periodo corrente.

Tuttavia, è emerso che i leader europei hanno continuato a favorire l'acquisizione di apparecchiature al di fuori dell'Unione europea, in particolare nei confronti degli Stati Uniti. Così, mentre solo 3 paesi europei implementeranno il caccia Rafale francese e 4 il Typhoon europeo, oggi ben 6 paesi dell'UE si sono già rivolti all'F-35 americano, così che altri 5 (Germania, Spagna, Grecia, Repubblica Ceca e Romania) dovrebbero fare lo stesso nei mesi o negli anni a venire. L'osservazione è simile in termini di veicoli corazzati, elicotteri, sistemi antiaerei o artiglieria a lungo raggio, anche se nella maggior parte di queste aree esistono offerte europee perfettamente efficienti e competitive. Anche in campo navale molti paesi europei privilegiano soluzioni americane in termini di missili e silos verticali, a scapito delle soluzioni franco-italiane, che sono comunque molto efficaci.

6 paesi europei hanno già scelto l'F-35 americano e altri 5 si preparano a fare lo stesso

La Commissione Europea, e il suo Commissario Thierry Breton, responsabile per le questioni industriali, si sono quindi ripresi il problema e hanno proposto diverse misure per cercare di favorire il "made in Europe" in termini di contratti di equipaggiamento per la difesa all'interno dell'Unione. In tal modo, propone di abolire l'IVA per i programmi europei, così da mettere le proposte europee sullo stesso piano di quelle provenienti dall'FMS americano, anch'esso sistematicamente esente da IVA. Inoltre, Bruxelles propone di indirizzare diversamente i fondi disponibili dal Fondo europeo per la difesa, in modo da sostenere meglio le esportazioni intraeuropee di questi programmi di cooperazione. Infine, intende sostenere al meglio i programmi compatibili con la nuova “bussola strategica europea”, documento che riassume le minacce e le sfide che l'UE sarà chiamata ad affrontare nei decenni a venire, come gli armamenti di nuova generazione. Resta il fatto che, per quanto attraenti possano essere dai media, queste misure sollevano più interrogativi che soluzioni.


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