Quali conseguenze per la Francia se i programmi SCAF e Tempest si fondessero?

Dopo il suo omologo tedesco, il tenente generale Ingo Gerhartz, tocca al Generale Luca Goretti, Capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica Militare Italiana, dichiarare che, secondo lui, i programmi europei di velivoli da combattimento di 6a generazione SCAF (per Air Combat System of the Future) che riunisce la Germania , Spagna e Francia, e FCAS (per Futur Combat Air System, stessa sigla) che riunisce Gran Bretagna, Italia e Svezia, sarà chiamato a fondersi in un futuro più o meno prossimo. Secondo il direttore generale italiano, viste le problematiche industriali e di bilancio, e la vicinanza di programmi, attori industriali e paesi, la loro fusione non solo è auspicabile, ma sarebbe anche il garante per realizzare questa ambizione europea, e considerare che l'Italia, che ha contemporaneamente un punto d'appoggio nell'UE, nella NATO e nel il programma Tempest, potrebbe fungere da ponte proprio per avvicinare queste ambizioni.

Per ora i due programmi sono ancora in fase di progettazione iniziale. Tuttavia, ciò non ha impedito il manifestarsi di tensioni significative, in particolare all'interno del programma SCAF, con Requisiti tedeschi e spagnoli difficili da conciliare con le ambizioni francesi, portando a dibattiti più che accesi all'inizio del 2021 con il timore di vedere il programma abbandonato, o fortemente rallentato come è il caso dell'altro programma emblematico della cooperazione franco-tedesca, il programma MGCS che dovrebbe consentire di sostituire il Leclerc e Leopard 2 carri armati dei due eserciti. In definitiva, un accordo negoziato molto combattuto è stato raggiunto nella tarda primavera, in tempo perché il Bundestag autorizzi i finanziamenti per le fasi di progettazione del prototipo, non senza alcune posizioni di sfida da parte dei parlamentari tedeschi. Tuttavia, è chiaro che i due programmi seguono effettivamente un calendario e ambizioni tecnologiche e operative simili, rendendo possibile una fusione o addirittura una fusione. Ma quali sarebbero, in tale ipotesi, le conseguenze per gli sviluppi stessi, sulle capacità operative richieste e sulle industrie della difesa in Francia?

In un mondo ideale...

A metà degli anni '80, quando la Guerra Fredda era al culmine dopo la fine della crisi degli euromissili, nel vecchio continente emersero quasi contemporaneamente tre programmi di caccia di nuova generazione: lo svedese JAS 39 Gripen, un caccia monomotore che voleva essere il successore designato dell'F-16 e del Mirage 2000, l'Eurofighter Typhoon, successore del Panavia Tornado, che riuniva le stesse nazioni tedesche, italiane e britanniche, a cui si sarebbero poi aggiunti la Spagna, e il francese Rafale, il cui lo sviluppo è stato avviato quando Parigi ha deciso di ritirarsi dal programma europeo. Il fatto è, e questo è stato ampiamente dimostrato da diversi studi, questi 3 programmi hanno portato gli europei a sviluppare numerosissimi duplicati tecnologici e persino, nel caso del Typhoon e del Rafale, a qualche forma di duplicazione della capacità in diverse aree. Questa osservazione non ha impedito, 30 anni dopo, agli europei di seguire lo stesso approccio, con il lancio simultaneo dei programmi SCAF e FCAS a distanza di pochi mesi, con ambizioni operative e tecnologiche molto simili.

Designati dal mondo con il termine Eurocanard, gli europei Rafale, Typhoon e Gripen condividono la stessa visione tecnologica e operativa della moderna guerra aerea.

In un mondo ideale, quindi, sarebbe perfettamente logico fondere questi 2 programmi, tanto più che le loro rispettive ambizioni richiederanno investimenti colossali da parte dei paesi europei. Inoltre, l'ambiente industriale aeronautico della difesa europea ha subito profondi cambiamenti negli ultimi anni, con l'emergere di gruppi con una dimensione europea allargata, come Airbus Defence and Space, MBDA, Thales o Leonardo, alcuni dei quali devono farlo. un piede in ciascuno dei programmi. E mentre tutti gli eserciti europei sono costretti a compiere acrobazie per riparare i danni causati da 30 anni di sottofinanziamento, e allo stesso tempo le tensioni internazionali hanno sollevato lo spettro di conflitti ad alta intensità tra gli stati. di sviluppo ed evitando di sviluppare più volte le stesse tecnologie, permetterebbe di rendere più flessibile questa ricostruzione operativa o addirittura di accelerare riducendo l'onere di bilancio di stati ed eserciti.

Ambizioni nazionali ed europee che si contrappongono


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