Ieri, giovedì 4 novembre, le autorità spagnole hanno inviato ufficialmente una richiesta di informazioni (RFI) all'American Foreign Military Sales, l'ente che sovrintende alle esportazioni di armi verso gli alleati degli Stati Uniti, circa 25 F-35B, il vertical o short take- versione di decollo e atterraggio del velivolo Lockheed-Martin, per sostituire il suo AV-8B Harrier II Matador che sarà ritirato dal servizio nel 2028, nonché per 25 F-35A, la versione implementata dalla pista di terra, per sostituire parte del la sua F / A 18 Hornets. Informazione, che aveva trapelato un giorno prima, aveva già suscitato molte reazioni e preoccupazioni, in particolare con i partner di Madrid nell'ambito del programma europeo SCAF di velivoli di 6a generazione, destinato a sostituire il Rafale francese ei Typhoon tedeschi e spagnoli.
Il resto di questo articolo è riservato agli abbonati -
Gli articoli ad accesso completo sono accessibili nella sezione "Articoli gratuitiGli Articoli Flash sono accessibili in versione completa per 48 ore. Gli abbonati hanno accesso agli articoli completi di Analisi, Notizie e Sintesi. Gli articoli in Archivio (più di 2 anni) sono riservati agli abbonati Premium.
L'acquisto degli abbonamenti è accessibile solo dal sito web - sezione Abbonamenti e Strumenti