L'esercito americano testa lo Stryker DE M-SHORAD armato con un laser da 50 Kw

Le armi a energia diretta, come le armi ipersoniche, costituiscono due priorità tecnologiche assolute per gli eserciti americani negli ultimi anni nel tentativo di riprendere le dinamiche tecnologiche imposte da Pechino e Mosca. Mentre i programmi ipersonici incontrano problemi, i programmi dell'esercito americano, della marina statunitense e dell'aeronautica statunitense per l'implementazione a breve termine di sistemi antidroni, antiaerei e antimissile basati su armi a energia diretta avanzano in conformità con la pianificazione molto ambiziosa imposta dal Pentagono. Così, la scorsa settimana, l'esercito degli Stati Uniti ha annunciato che un primo test di ingaggio "in situazione di combattimento" era stato effettuato all'inizio dell'estate presso il sito di Fort Sill in Oklahoma, con l'utilizzo congiunto di due nuovi veicoli corazzati Stryker dotati ciascuno di un sistema laser da 50 kW.

L'obiettivo di questi test, che sembrano aver soddisfatto il Ufficio delle capacità rapide e delle tecnologie critiche dell'esercito (RCCTO), e l'Air and Missile Defense Cross Functional Team, hanno convalidato l'uso della Directed Energy-Maneuver Short-Range Air Defense, o DE M-SHORAD, contro diversi tipi di minacce tra cui razzi, proiettili di artiglieria e Mortier, convenzionalmente raggruppati sotto l'acronimo RAM. Questi successi consentono all'RCCTO di mantenere l'obiettivo di consegnare 4 DE M-SHORAD nel 2022 sotto forma di squadra di protezione destinata a convalidarne l'uso operativo, ma anche a definire i protocolli di addestramento per il personale che sarà incaricato di attuarli . Ricordiamo che parallelamente, l'esercito americano sta sviluppando anche un secondo programma denominato Indirect Fires Protection Capability - High Energy Laser (IFPC-HEL) composto da un laser da 300 Kw montato su un camion, la cui missione sarà quella di intercettare missili da crociera. , ma anche elicotteri e munizioni pesanti, entro il 2024.

Il DE M-SHORAD Stryker durante i test a Fort Sill, Oklahoma. Notare i sistemi di scambio termico che rivestono il veicolo e dicono molto sulla sua radiazione infrarossa.

L'abilità raggiunta intorno al programma DE M-SHORAD dall'RCCTO è notevole in più di un modo. Non solo sono riusciti a salire su un mezzo angusto come lo Stryker un laser da 50 Kw, 10 volte più potente del modello precedentemente testato che poteva affrontare solo droni leggeri, ma sono anche riusciti a risolvere lo spinoso problema dell'approvvigionamento energetico in un veicolo che è almeno angusto, e non destinato a questo, e questo in un periodo record di soli 24 mesi. L'aeronautica statunitense non è esclusa, poiché è iniziata poche settimane fa prove in galleria del vento del pod che ospita un laser di "diverse decine di kilowatt" presso l'Aerodynamics Branch of Arnold Engineering Development Complex (AEDC) presso la Arnold Air Force Base in Tennessee. Questo sistema, noto come Dimostratore laser ad alta energia autoprotetto, o SHiELD, mira a produrre un pod di autodifesa di tipo laser Hard-Kill per combattenti come l'F-15, al fine di intercettare e distruggere missili terra-aria e aria-aria che prendono di mira l'aereo.


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