L'F16 Block 70/72 Viper all'offensiva in Indonesia contro il Rafale

La selezione dell'offerta francese basata su 12 Rafale utilizzato dalla Croazia fu accolto con una certa amarezza negli Stati Uniti. Per convincersene, basta leggere la stampa specializzata anglosassone riguardo a questa acquisizione per capire che la scelta di Zagabria a favore del Rafale F3R usato e non del nuovo F16V sconvolge certe certezze oltre Atlantico. E chiaramente, gli Stati Uniti, e la Lockheed-Martin in particolare, non hanno alcuna intenzione di rivivere in futuro ciò che percepiscono come un'umiliazione. Ciò è particolarmente vero in Indonesia nel contesto della modernizzazione dell'aeronautica militare indonesiana, di cui le autorità di Giacarta e Parigi sembrano muoversi rapidamente per risolvere gli ostacoli rimanenti, in questo caso finanziario, per completare un ordine stimato a 36 Rafale.

In effetti, le autorità americane hanno appena autorizzato la Lockheed-Martin a farlo avviate le trattative per la cessione della F16 Block 70/72 Viper con Jakarta, mettendo ancora una volta il Rafale sulla traiettoria dell'aereo americano. Con l'aeronautica militare indonesiana che implementa 33 F16 C / D, i team di vendita di Lockheed ritengono che sarebbe molto più semplice ed economico per loro passare a una flotta di Viper piuttosto che acquisire un nuovo aereo, in questo caso il Rafale. Tuttavia, e nonostante la discrepanza tra le ambizioni di Jakarta in termini di acquisizione di attrezzature per la difesa e la realtà di bilancio delle forze armate indonesiane, le forze aeree del paese avevano annunciato che alla fine aspiravano a implementare una flotta di 170 aerei da combattimento composto da diversi modelli di cacciatori.

Con 3 lattine da 2000 litri, la Rafale ha un'autonomia di oltre 1750 km

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