Da quando sono iniziate le consegne degli aerei Rafale in India, gli aerei assemblati a Merignac hanno sistematicamente effettuato il viaggio in aereo accompagnati da un velivolo cisterna A330 MRTT Phoenix dell'Air Force. L'obiettivo per Parigi era duplice. Da un lato, consentire la consegna a lunga distanza riducendo al minimo il numero di scali intermedi, e quindi mostrare le potenzialità e l'affidabilità del cacciatore francese sia alle autorità che all'opinione pubblica indiana, che peraltro ha preso una un entusiasmo immancabile per la Rafale sin dalla prima consegna. Si trattava invece di mostrare alle autorità indiane oltre che all'Aeronautica Militare indiana, le prestazioni della coppia Rafale-A330 MRTT, mentre New Delhi è alla ricerca di una soluzione per acquisire una flotta di sei petroliere aerei.
Da allora, sembra che la strategia francese abbia dato i suoi frutti secondo il quotidiano Hindustantimes.com, si dice che le autorità indiane si siano impegnate a negoziare con Parigi il leasing di un A330 MRTT, in un processo tra Stati, con l'obiettivo di formare il personale IAF sulla piattaforma, in modo da essere rapidamente operativo quando l'IAF riceverà 5 altri MRTT che verrebbero acquisiti come seconda fase. L'utilizzo del leasing consente allo IAF di velocizzare il processo di implementazione. Un metodo identico è stato utilizzato da Nuova Delhi per quanto riguarda l'attuazione diuna flotta di droni MQ9B Guardian, di cui 6 unità inizialmente noleggiate primaviene annunciato ufficialmente un ordine di 30 copie alcuni mesi dopo.
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