La Russia lancerà ancora una volta la costruzione di 6 navi da guerra nello stesso giorno

16 July 2020, Mosca aveva creato l'evento avviando contemporaneamente nei propri cantieri navali la costruzione di 2 portaelicotteri d'assalto del progetto 23900 di oltre 25.000 tonnellate ciascuno, 2 nuove fregate del progetto 22350 Admiral GorshkovOltre due sottomarini da attacco nucleare del progetto 885-M Iassen. Ovviamente, le autorità russe hanno apprezzato la rinnovata notorietà generata da questo evento nel campo della cantieristica militare nonché sui media internazionali e nazionali, poiché in occasione delle celebrazioni intorno al Giorno della Vittoria e della sua spettacolare parata militare annuale in Piazza Rossa a maggio 9, ripeterà l'esercizio, ponendo la chiglia di 6 nuove navi da guerra, senza che sia stata ancora formalizzata la data esatta.

Pertanto, i cantieri navali russi inizieranno, lo stesso giorno, la costruzione simultanea di due nuovi sottomarini d'attacco a propulsione convenzionale Project 636.3, designato dalla NATO come Chilo migliorato, diretto alla flotta del Mar Nero, dove si uniranno agli altri 4 chili migliorati precedentemente consegnati. In parallelo, due nuove corvette del progetto Project 20380 Steregushchiy vedranno la loro chiglia posata nei cantieri navali dell'Amur a Komsomolsk-on-Amur, per unirsi alla flotta del Pacifico. Infine, e soprattutto, gli ultimi due dei 10 sottomarini nucleari che lanciano dispositivi del progetto 995A Boreï-A vedranno la loro costruzione avviata dai cantieri navali nord di Severodvinsk.

I sottomarini del Progetto 636.3 Improved Kilo sono minacce più che credibili per le flotte occidentali, specialmente in mari stretti o semiaperti, come il Mediterraneo, il Mare del Nord, il Mar Nero o il Mar Baltico.

L'inizio simultaneo dei lavori per queste 6 navi rappresenta l'unica vera nuova informazione, poiché la loro costruzione è stata annunciata molto tempo fa, ma mostra Le nuove ambizioni navali di Mosca, che intende non lasciare a Washington e Pechino la possibilità di appropriarsi da sole del primato sugli oceani. Infatti, tenendo conto di questi prossimi 6 programmi, i cantieri navali russi stanno attualmente costruendo o testando non meno di 6 nuovi Borei-A SSBN, 6 SNA di classe Iassen, 5 sottomarini d'attacco con propulsione convenzionale.3 Kilo migliorato e 2 Lada, 2 elicotteri d'assalto vettori 23900, 6 fregate dell'ammiraglio Gorshkove Corvette 13 di cui 5 Steregushchiy, 3 Gremyashchiy, 2 Merkuryi e 3 Buyan-M per parlare solo delle principali unità combattenti. Tutte queste unità entreranno in servizio entro il 2027.

Gli sottomarini 636.3 chilo migliorato misurano 4000 tonnellate in immersione per una lunghezza di 73,5 metri e un diametro di quasi 10 metri. Privi di sistema anaerobico, possono navigare solo 400 miglia nautiche in immersione ad una velocità ridotta di 3 nodi, ma possono raggiungere una velocità di 20 nodi in immersione e 17 nodi nello snorkel, e la loro autonomia supera le 7.500 miglia nautiche in questa modalità . Il loro equipaggio di 53 uomini può tenere il mare per 45 giorni e dispiegare una vasta gamma di armamenti, inclusi 18 siluri pesanti e 4 missili da crociera Kalibr o altrettanti missili anti-nave a variazione media, oltre a 24 mine. -navi. Potrebbero anche utilizzare missili antiaerei Strela a medio raggio a corto raggio per l'autodifesa contro droni, elicotteri ASM e aerei da pattugliamento marittimo. Noti per essere molto discreti a bassa velocità, gli Improved Kilo sono avversari formidabili se riescono a tagliare una forza navale. 6 unità sono già in servizio nella flotta russa del Pacifico, altre 6 unità, comprese le due navi che vedranno la chiglia posata il prossimo mese, sono destinate alla flotta del Mar Nero. Mosca ha anche annunciato che intende ordinare un nuovo lotto di 6 edifici per la sua flotta del Mar Baltico.

Nonostante il loro basso tonnellaggio, gli Steregushchyi dispongono di armi avanzate e capacità di rilevamento, sia nel campo della guerra anti-sottomarino, che anti-nave e anti-aerea. D'altra parte, la loro autonomia in mare è molto ridotta.

Le corvette del progetto 20380/20381 Steregushchyi sono versatili navi da combattimento di 2200 tonnellate e 105 metri di lunghezza caratterizzate da una notevole potenza di fuoco, ma da una limitata resistenza in mare di soli 15 giorni, specializzandole appunto nella difesa costiera o nel controllo di mari chiusi o semiaperti, come il Mar Baltico o il Mar Nero. Tuttavia, 6 dei 12 Steregushchyi già consegnati o in costruzione sono destinati alla flotta del Pacifico. Usano un arsenale impressionante per una nave di questo tonnellaggio, con un cannone A-190 da 100 mm, Missili anti-nave 2 × 4 Kh-35 con un'autonomia di 300 km, 12 silos verticali per il sistema antiaereo a medio raggio Redut derivato dall'S-350 terrestre, due cannoni antiaerei e anti-Gatling da 2 mm AK-30M, nonché due lanciasiluri quadrupli Paket da 630 mm. Inoltre, hanno un potente radar 2D Furke-324 con una portata di 3 km e una suite sonar composta da sonar a scafo e sonar trainato. UN Elicottero Ka-27 La guerra anti-sottomarino e un drone da ricognizione Orlan-10 completano questo set.

Gli SNLE della classe Boreï sono chiamati a diventare la spina dorsale della componente sottomarina della deterrenza strategica russa. Lunghi 170 m per una stazza sommersa di 24.000 tonnellate, sono i più grandi sommergibili del mondo, ad eccezione dell'ultimo rappresentante della classe Typhoon ancora in servizio, il TK-208 Dmitry Donskoy, che rimarrà in servizio fino al 2026 Dopo i primi 3 Boreï ammessi in servizio tra il 2012 e il 2014, l'Ammiragliato russo si diresse verso una versione migliorata, designata Borei-A, che ha corretto alcuni guasti del Boroi iniziale, in particolare con l'idrodinamica ottimizzata, l'uso di un'elica intubata del tipo a getto di pompa, sistemi di rilevamento e comunicazione migliorati e una maggiore invisibilità acustica. Grazie al suo redattore nucleare OK-650V da 190 MW, la nave può raggiungere 33 nodi sott'acqua e 15 nodi in superficie. Oltre ai 6 tubi lanciasiluri per autodifesa, i Borei dispiegano ciascuno 16 missili balistici intercontinentali RSM-56 Bulava da 37 tonnellate ciascuno armati da 6 a 10 testate nucleari MIRV da 150 kt, per una portata stimata tra 8500 e 9000 km. Mentre 3 Boreï e 1 Boreï-A sono in servizio oggi, altri 4 Boreï-A sono in costruzione, portando il numero totale di sottomarini a 10 SSBN entro il 2027 (tenendo conto delle 2 unità la cui costruzione inizierà a maggio) per sostituire il Delta e Typhoon ancora in servizio con le forze sottomarine strategiche russe. Oltre a ciò, Mosca ha annunciato l'intenzione di portare la sua flotta a 12 SSBN, con un nuovo ordine per 2 Boreï-A sul prossimo GPV (legge russa sulla pianificazione militare).

I Boreï-A SSBN sono oggi i più grandi sommergibili in servizio ad eccezione dell'ultimo rappresentante della classe dei tifoni sovietici.

Nonostante le sue risorse limitate e un budget per la difesa che supera a malapena i 65 miliardi di dollari, la Russia sta quindi compiendo uno sforzo molto significativo per modernizzare e talvolta ricostruire la sua flotta da guerra e la sua componente di deterrenza sottomarina. Mentre nel 2008 Mosca non è più riuscita a garantire la permanenza in mare dei suoi SSBN e ha lottato per inviare anche poche navi contemporaneamente durante le grandi crisi (Georgia), il paese dispone ora di un potente ed esteso arsenale navale, dotato di entrambi equipaggiamento moderno e molto ben armato, riportando la flotta russa tra le più potenti del pianeta, senza però sperare di eguagliare le flotte americana o cinese con mezzi ben maggiori, se non in campo nucleare. Comunque, Mosca ora inizia ogni anno la costruzione di dieci grandi unità navali ogni anno, vale a dire tra le 4 e le 5 volte di più rispetto a Francia, Germania o Gran Bretagna, ma tutte e tre hanno una ricchezza nazionale tra il 30 e l'80% più importante di quella della Russia. Di questo passo, nei prossimi anni Mosca avrà anche guadagnato il vantaggio militare navale sull'Europa, come è già avvenuto strategicamente, a terra e in aria negli ultimi anni.

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