La Francia può sviluppare i suoi programmi di difesa senza la Germania?

Negli ultimi mesi non è passata una settimana senza che arrivassero nuove informazioni mettere in dubbio la volontà della Germania di perseverare nell'ambiziosa cooperazione in termini di programmi di difesa avviata 4 anni fa dal presidente Macron e dalla cancelliera Merkel, sull'altare delle tensioni tra Stati Uniti ed europei, in particolare Germania, conseguenze dell'intransigenza del presidente Trump sui temi della Defense Effort Sharing. Se in questi ultimi due anni le richieste di Berlino potrebbero ancora apparire legate a una diversa concezione dello sforzo di difesa, la fragorosa uscita del ministro della Difesa tedesco, Annegret Kramp-Karrenbauer, spingere le speranze francesi per l'autonomia strategica europea il giorno stesso delle elezioni americane e la sequenza richieste sempre più eccessive da parte di Berlino poiché per quanto riguarda la condivisione industriale di programmi o proprietà intellettuale, lascia pochi dubbi in merito Il desiderio ormai evidente di Berlino di porre fine a questi programmi.

Tuttavia, che si tratti dell'Eurodrone, dell'aereo da combattimento SCAF, dei carri armati MGCS, del sistema di artiglieria CIFS, dell'aereo da pattugliamento marittimo MAWS e persino del Tiger 3, l'ultima versione dell'elicottero da combattimento europeo, tutti questi programmi costituiscono oggi il cuore dell'anticipazione tecnologica e operativa degli eserciti francesi e dell'industria della difesa nazionale per i decenni a venire. Infatti, se Berlino (e Madrid per quanto riguarda SCAF), dovessero porre fine a questa collaborazione, non c'è dubbio che la Francia dovrà poi sviluppare se stessa, se non gli stessi programmi e attrezzature, almeno i loro sostituti operativi. In queste condizioni, possiamo trarre vantaggio dal ripristino di questi programmi strategici e di dimensionamento per correggere alcune delle loro carenze o ambizioni scarsamente calibrate, e quindi progettare e produrre attrezzature più adatte alle esigenze operative degli eserciti francesi e in grado di soddisfare al meglio le aspettative della domanda internazionale, in modo da aumentare la sostenibilità fiscale?

Un programma basato sulle esigenze operative

Una delle principali critiche che si possono muovere ai programmi di cooperazione franco-tedesca si basa sul calendario scelto da Parigi e Berlino. Infatti, SCAF come MGCS, CIFS e MAWS, mirano tutti all'entrata in servizio tra il 2035 e il 2040. Inoltre, i produttori responsabili di questi programmi hanno già indicato che, date le ambizioni tecnologiche manifestate, ma anche l'ingombrante gestione bi o tri-nazionale di questi programmi, queste scadenze saranno molto difficili da rispettare. Allo stesso tempo, tuttavia, molti fattori ora indicano che il picco delle tensioni internazionali, soprattutto tra Stati Uniti e Cina, interverranno con largo anticipo rispetto a questa data. Tuttavia, se dovesse scoppiare un conflitto, direttamente o indirettamente, tra le due superpotenze nel Pacifico e nell'Oceano Indiano, è molto probabile che la situazione della sicurezza in Europa, ma anche in Medio Oriente, nel Caucaso e in Africa , si deteriorerebbe anche, molto probabilmente trascinando con sé la Francia ei suoi alleati europei.

Il programma MGCS doveva sostituire i carri armati Leclerc negli eserciti francesi

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