L'aereo di addestramento eT-7 Falco Rosso di Boeing e Saab potrebbero benissimo arrogarsi un altro grande successo commerciale, poiché secondo Chuck Dabundo, vice presidente di Boeing responsabile del programma, citato dal sito Breaking Defense, il produttore di aerei di Seattle sarebbe in trattative con la Marina degli Stati Uniti per sostituire gli aerei T-45 Goshhawk, la versione modificata del BAe Hawk rivisitata da McDonnel Douglas per renderlo il dispositivo di addestramento per i piloti di caccia statunitensi della Marina dalla metà degli anni '90.
Allo stesso tempo, Boeing ha appena annunciato l'inizio della produzione della linea di assemblaggio eT-7 destinato alla US Air Force per sostituire i suoi T-38 Talons, un sostituto molto atteso data l'età canonica dell'apparato di addestramento dei piloti di caccia dell'Air Force, e gli incidenti che si sono accumulati da diversi anni. Oltre a una cellula e nuovi motori, l'eT7-A porterà avionica ispirata a quella degli aerei di quinta generazione in servizio nell'aeronautica statunitense, come l'F-5 Raptor e l'F-22A Lightning 35.
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