Con il ritorno delle tensioni internazionali all'inizio degli anni 2010, il ruolo dei sottomarini d'attacco è aumentato notevolmente per le marine globali. Una nuova generazione di sottomarini d'attacco con propulsione convenzionale sta ora entrando in servizio, spesso dotati di moduli anaerobici che estendono la loro portata in immersione e offrono prestazioni migliorate e capacità offensive potenziate. Oggi, una decina di modelli condividono questo mercato, che è spesso critico per molte marine. In questo articolo presenteremo i primi 5 modelli (classificazione alfabetica per paese), per comprenderne prestazioni e vantaggi. Un secondo articolo presenterà gli ultimi 5 modelli.
Germania: tipo 212/214/218
Derivati della serie sottomarina Tipo 209 destinato esclusivamente all'esportazione e che è stato il tipo di sommergibile occidentale più prodotto dagli anni '70 con 61 navi costruite, Tipo 212 sommergibili erano, quando furono progettati per la Marina tedesca, per sostituire i suoi sottomarini Tipo 205, rispondendo al particolare contesto di utilizzo nel Mar Baltico e nel Mare del Nord che richiedono sommergibili compatti e manovrabili. Rapidamente, l'Italia si unì al progetto e altre marine si interessarono alla nave, facendo, con le versioni da esportazione Tipo 214 e Tipo 218, un nuovo successo commerciale per la Germania, con 40 sottomarini ordinati da 8 Marines, senza precedenti negli ultimi 30 anni.
Va detto che il Tipo 212, progettato dallo specialista di sommergibili tedesco TKMS, non mancano gli argomenti per convincere. Lunga solo 56 metri per una sagoma di immersione di 1,800 tonnellate, è stata la prima ad essere dotata di serie di un sistema anaerobico con cella a combustibile idrogeno-ossigeno, che le ha permesso di aumentare notevolmente il proprio raggio di immersione. È anche un tipo 212 tedesco, l'U-32, che detiene il record mondiale per la più lunga immersione operativa per un sottomarino non nucleare, con più di 18 giorni. Molto acusticamente discreto, il Tipo 212 è anche costruito con uno scafo a-magnetico, molto simile ai cacciatori di mine, il che rende molto difficile il rilevamento da parte degli aerei che utilizzano un rilevatore di anomalie magnetiche, o MAD. Trasporta un sistema sonar CSU 90 evoluto e il suo armamento è costituito da siluri pesanti dispiegati dai 6 tubi lanciasiluri frontali, nonché dal missile anti-nave con cambio di IDAS medio che trasporta a 40 km. Il suo equipaggio è limitato a 5 ufficiali e 22 membri dell'equipaggio, che possono mantenere il mare per quasi 3 mesi nel piccolo sommergibile. Una versione modernizzata, il Digitare 212 NG, è stata selezionata da Norvegia, Germania e Italia che hanno acquisito anche navi di questo tipo per potenziare le loro flotte.
Le Tipo 214 è una versione derivata del Tipo 212 destinata all'esportazione e priva di alcune caratteristiche tecniche, in particolare lo scafo amagnetico. Degno erede del Tipo 209, è stato finora comandato da 4 Marines, Corea del Sud, Grecia, Portogallo e Turchia, e ha anche la propulsione anaerobica AIP tipo 212 a celle a combustibile. , le marine greca e sudcoreana hanno riportato molti problemi tecnici e operativi, soprattutto con l'elica che cavitava facilmente (creazione di bolle molto sonore attorno all'elica) facilmente. I 4 sottomarini di Tipo 218SG, formando la classe Invincible, erano comandati da Singapore. Si tratta di navi più grandi del Tipo 212/214, con una stazza di 2200 tonnellate sott'acqua e una lunghezza di 70 m. Il Tipo 218 è derivato dal Tipo 216, a sua volta una versione ingrandita del Tipo 212, destinato a partecipare alla competizione australiana SEA 1000, che alla fine vedrà il Naval Group Shortfin Barracuda selezionato da Canberra.
Cina: classe Yuan tipo 039A
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