Presto avviato ufficialmente il programma della nuova portaerei della Marina francese

Dalla sua ammissione in servizio nel maggio 2001, la portaerei nucleare francese Charles de Gaulle ha percorso una distanza di oltre 30 viaggi intorno al mondo e ha trascorso quasi 2500 giorni in mare. Con il suo gruppo aereo di quasi 30 aerei, inclusi 24 caccia Rafale, si è affermata come una grande unità navale per la Francia oltre che per l'Europa, ed è intervenuta in tutti i conflitti a cui la Francia ha preso parte in questo periodo: Afghanistan, Libia, Mali, Siria. Ha indubbiamente dimostrato l'efficienza operativa ma anche diplomatica che una nave del genere rappresenta per un paese come la Francia.

Mentre la comparsa di nuovi missili come i missili antibalistici e / o ipersonici è presentata da alcuni come la campana a morto per le grandi navi da guerra, e portaerei in particolare, la maggior parte delle principali marine del mondo, dagli Stati Uniti alla Cina, passando per Russia, Gran Bretagna o India, sta sviluppando programmi per modernizzare o ampliare la propria flotta di portaerei, mentre alcuni nuovi arrivati , come il Giappone e la Corea del Sud, stanno compiendo sforzi significativi per entrare a far parte di questo piccolo club. Tuttavia, solo due nazioni oggi padroneggiano efficacemente la tecnologia e il know-how operativo per allestire una portaerei dotata di catapulte e fermare le file, vale a dire gli Stati Uniti e la Francia.

La Corea del Sud vuole anche acquisire una portaerei da 40.000 tonnellate che implementerà una ventina di F35B con decollo e atterraggio brevi o verticali.

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