Possiamo sviluppare un elicottero europeo pesante ad alte prestazioni?

Dopo diversi mesi di incertezza, lo hanno annunciato le autorità tedesche terminare la procedura per l'acquisto di un elicottero pesante negli Stati Uniti per sostituire la sua flotta di CH-53 arrivando al limite di età. Sebbene non siano state fornite ulteriori informazioni sulle ambizioni tedesche nel campo, potrebbe essere un'opportunità unica per l'Europa di acquisire finalmente un dispositivo di questo tipo, mentre rappresenta, dopo gli Stati Uniti, il più importante mercato occidentale per questo tipo di aerei militari.

Infatti, oltre alla Germania, oggi 5 eserciti europei utilizzano questo tipo di velivoli, Italia, Paesi Bassi, Spagna, Grecia e il Regno Unito. Quando in Francia, è più vicino rifiuto di dotare l'attrezzatura americana solo per mancanza di bisogno che non ha utilizzato elicotteri pesanti da quando l'ultimo Super Frelon della Naval Aviation si è ritirato dal servizio. Il sincero sollievo delle forze francesi Il risultato è stato schierato in Mali e nel Sahel nell'ambito dell'operazione Barkhane quando gli inglesi hanno annunciato l'estensione della missione dei suoi due Chinook CH-47 schierati sul posto.

I CH47 della Royal Air Force forniscono capacità essenziali alle forze francesi schierate come parte dell'operazione Barkhane.

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