In 3 anni, la Cina ha prodotto 3 volte più cacciatorpediniere degli Stati Uniti e dei suoi alleati nel teatro del Pacifico

L'industria navale militare cinese è stata lanciata domenica 31 agosto 2020 contemporaneamente l'8 ° cacciatorpediniere pesante Tipo 55 e il 25 ° cacciatorpediniere Tipo 52D, due delle principali unità di superficie combattenti della Marina dell'Esercito Popolare di Liberazione. Oltre al lancio simultaneo di oltre 20.000 tonnellate di cacciatorpediniere, la produzione di navi da combattimento cinesi sta ora raggiungendo un ritmo che il mondo non ha visto dalla seconda guerra mondiale. Infatti, da giugno 2017, il lancio del primo cacciatorpediniere 055 della sua classe, l'industria navale militare cinese ha lanciato non meno di 21 cacciatorpediniere e cacciatorpediniere pesanti, 8 Tipo 055 e 13 Tipo 052D, un certo numero di navi di questo tipo mai raggiunta dai lanci di 28 incrociatori leggeri e pesanti dai cantieri americani tra il 1943 e il 1945.

180 m di lunghezza per un dislocamento stimato di oltre 11.000 tonnellate, I cacciatorpediniere pesanti di tipo 055 sono tra le unità più potenti combattenti di superficie, implementando non meno di 112 celle di lancio verticali in grado di ospitare missili antiaerei a lungo raggio HHQ-9 e missili antiaerei a medio raggio HHQ-16, nonché missili e missili anti-nave YJ-18A Linea di crociera CJ-10. Ha anche un radar AESA a faccia piatta del Tipo 346B di ultima generazione, che lo rende una nave equivalente agli incrociatori americani Ticonderoga. Il cacciatorpediniere Tipo 052D ha una lunghezza di 157 m per 7500 tonnellate. Ha 64 celle di lancio verticali che possono ospitare gli stessi missili del Tipo 055, nonché un radar AESA Tipo 346A a faccia piatta meno potente di quello del Tipo 055. Dal 19 ° unità, il Il tipo 052D ha visto il loro scafo allungato per ospitare un nuovo radar orologio aereo a bassa frequenza, nonché la capacità di azionare il nuovo elicottero navale Z-20. In ogni caso, né il Tipo 55 né il Tipo 052D mostrano alcun difetto paralizzante o capacità inferiori rispetto alle loro controparti occidentali.

I cacciatorpediniere Tipo 052D hanno uno scafo allungato dalla 19a unità, che consente in particolare di ricevere un nuovo radar e di ospitare l'elicottero navale Z-20.

Allo stesso tempo, i cantieri americani avranno varato solo 5 cacciatorpediniere Arleigh Burke, mentre tra gli alleati del Pacific Theatre degli Stati Uniti, solo il Giappone ha lanciato due nuovi cacciatorpediniere, in questo caso il due cacciatorpediniere Aegis di classe Maya. A questo ritmo, tenendo conto del ritiro di cacciatorpediniere obsoleti dalla marina cinese, dell'esistente e della produzione di industrie americane, giapponesi, sudcoreane e australiane, e ritiro o ampliamento di unità esistenti, il PLA avrà raggiunto, quantitativamente, la forza navale d'alto mare alleata entro il 2030. Entro questa data, se il 70% dei 90 cacciatorpediniere cinesi avrà meno di 10 anni, solo il 30% delle unità alleate avrà meno di 15 anni, mentre il 40% avrà più di 25 anni. Inoltre, Pechino ha poco interesse a dispiegare le sue forze nell'Atlantico o nel Mediterraneo, mentre gli Stati Uniti sono costretti a farlo, se non per lasciare l'Europa ad affrontare, da sola, la pressione della marina russa. in questo teatro, una marina russa che, ricordiamolo, ha anche una flotta del Pacifico con base a Vladivostok.

Tuttavia, Pechino potrebbe non mantenere il ritmo attuale negli anni a venire. L'aumento della capacità produttiva dei cacciatorpediniere, infatti, è in parte legato alla fine della costruzione delle fregate tipo 30 054A che ora armano la Marina cinese. Tuttavia, viene annunciato che presto sarà lanciata la produzione di una nuova classe di fregata, identificata Tipo 054B, un modello notevolmente migliorato rispetto ai modelli A, avendo tra gli altri una propulsione elettrica integratae armamento rinforzato. Ma anche con il trasferimento di parte della capacità produttiva alle fregate tipo 054B, il tasso di produzione dell'industria navale cinese rimarrà molto alto, con ogni probabilità. Sarebbe davvero molto sorprendente per Pechino rinunciare a utilizzare il suo strumento produttivo dimensionato a caro prezzo per consentire alla Cina di conquistare l'ascesa sui mari nei confronti degli Stati Uniti e dei suoi alleati.

La costruzione delle fregate tipo 054B dovrebbe iniziare presto, il che potrebbe ridurre la produzione di cacciatorpediniere Tipo 052D e Tipo 055

Pertanto, è probabile che il formato cercato da Pechino in termini di cacciatorpediniere e incrociatori sia equivalente al formato rappresentato dalla Marina degli Stati Uniti, dalle forze di autodifesa navale giapponese, dalla Marina sudcoreana e dalla Royal Australian Navy, entro il 2035, circa un centinaio di navi. Con ogni probabilità, è in questo momento che Pechino prevede di trarre un vantaggio numerico assoluto nel teatro pacifico, nel campo delle unità di superficie combattenti, nonché dei sottomarini, delle navi d'assalto e degli aerei. L'unica categoria su cui persiste il dubbio resta quella delle portaerei, essendo improbabile che Pechino riesca a mettere in servizio, entro il 2035, un numero equivalente a quello della Marina americana e dei suoi alleati delle navi militari. questo tipo, soprattutto perché il Giappone e la Corea del Sud hanno annunciato programmi di portaerei negli ultimi mesi.

Resta il fatto che lo sforzo di produzione di Pechino non ha precedenti dalla seconda guerra mondiale ed è stato superato nella storia solo dall'economia di guerra americana. Persino l'Unione Sovietica, al tempo dell'ammiraglio Gorshov, non fece uno sforzo del genere per cercare di mettersi al passo con la marina americana e le marine europee nel bel mezzo della Guerra Fredda. È vero che, a differenza degli Stati Uniti, la Cina dipende molto dal transito marittimo per l'approvvigionamento di materie prime, e in particolare di idrocarburi, fondamentali per sostenere la crescita economica del Paese. Ma i mezzi appaiono, incontestabilmente, sproporzionati rispetto alle sole esigenze di sicurezza delle linee marittime e dell'approvvigionamento del Paese. Così come sono sproporzionati per "competere" con la potenza militare statunitense entro il 2049, come aveva annunciato il presidente Xi Jinping.

Le caratteristiche mostrate dal Tipo 055 lo classificherebbero nella categoria degli incrociatori e non dei cacciatorpediniere. Ma il termine "incrociatore" non esiste nella nomenclatura cinese.

In ogni caso, la Cina sta costruendo, con marcia forzata, uno strumento militare in grado di affermarsi nel Pacifico e l'Oceano Indiano, entro il 2030 o, al più tardi, il 2035, in uno sforzo che è molto più simile al riarmo della Germania dal 1936, che a quello di un paese che cerca la parità militare a lungo termine con gli Stati Uniti. Nella storia cinese, la rapida costituzione di un grande esercito è sempre stata il preludio alle guerre di invasione, proprio quelle che hanno plasmato lo stato cinese che conosciamo oggi. E se gli Stati Uniti ei loro alleati sono l'avversario designato, altri paesi concorrenti, come l'India da un punto di vista demografico, il Vietnam da un punto di vista ideologico, o anche la Russia, che detiene terre e materie prime in abbondanza, potrebbe anche essere preso di mira dalle ambizioni cinesi nei prossimi anni.

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