Mentre alcuni paesi si interrogano sull'interesse delle portaerei in un conflitto moderno, in particolare negli Stati Uniti e in Francia, diversi paesi stanno compiendo sforzi significativi per acquisire tale capacità. Questo è il caso del Giappone, che ha ordinato di armare circa 35 FXNUMXB i suoi due cacciatorpediniere di classe Izumo, L'India, che prosegue i suoi sforzi per rafforzare la propria flotta aerea navale, o la Cina, compresa la terza portaerei, questa volta dotata di catapulte elettromagnetiche e in grado di utilizzare aerei pesanti e droni da combattimento. La Corea del Sud, le cui ambizioni navali sono state discusse più volte nelle nostre colonne, non fa eccezione. Infatti, Seoul ha annunciato, nel luglio 2019, il sviluppo di due portaerei d'assalto da 30.000 tonnellate in grado di gestire fino a 16 aerei da combattimento F35B, che il paese non ha.
Questo sarà presto il caso, poiché la stampa sudcoreana ha fatto eco alla decisione presa dalle autorità del paese, e contrariamente a quanto detto a novembre 2019, per sostituire gli ultimi 20 F35A dell'ordine iniziale che doveva riguardare 60 velivoli per sostituire gli F4 e gli F5 ancora in servizio con l'aeronautica coreana, con 20 F35B, versione con decollo e atterraggio corto o verticale del caccia americano, in servizio specialmente nel Corpo dei Marines degli Stati Uniti, nella Royal Air Force, e comandato da Tokyo, per servire a bordo delle rispettive portaerei. Con questi dispositivi, Seoul disporrà di capacità di proiezione di potenza che sono certamente limitate, ma reali, sia nel quadro della coalizione che nella difesa del suo territorio contro Pyongyang o Pechino, se necessario.
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[…] Il minimo che si possa dire è che il programma della portaerei sudcoreana non manca di colpi di scena. Nell'ottobre 2019, il capo di stato maggiore sudcoreano, generale Park Han-ki, ha annunciato che l'amministrazione del presidente Moon Jae-In aveva approvato la costruzione di due portaerei da 30.000 tonnellate in grado di trasportare aerei da combattimento F-35B, un aereo verticale o versione a decollo e atterraggio corto del famoso velivolo Lockheed-Martin, utilizzato in particolare dal Corpo dei Marines degli Stati Uniti ma anche dalla Royal Air Force, dalle forze di autodifesa aerea giapponesi e dall'aeronautica navale italiana. Un anno dopo, nel 2020, non si parlava più di 2 portaerei derivate dalla classe Dokdo, ma di un'unica portaerei da 40.000 tonnellate in grado di trasportare 16 F-35B e 8 elicotteri. Il programma, denominato CVX, ha poi cominciato a mostrarsi sotto forma di modelli durante gli show, mentre Seoul ha annunciato che l'ultima tranche di 20 F-35 che il Paese si era impegnato ad acquisire, riguarderebbe la versione ADAC/V F-35B . […]