Per far fronte alla crescente minaccia posta dai missili e dai razzi anticarro ai loro veicoli corazzati, diverse forze armate, tra cui quelle di Israele e Russia, si impegnarono negli anni '80 e '90 per sviluppare sistemi anticarro. 'autoprotezione attiva non per attirare il missile, ma per intercettarlo prima che colpisca la sua favola. Il primo di questi sistemi ad entrare in servizio è stato il sovietico Drozd che, all'inizio degli anni '80, fu schierato su 250 T-55A Soviet Marine Fantry. Questi sistemi, come il Trofeo israeliano o l'Afghanistan russo, sono chiamati Hard-Kill. Tuttavia, l'aumento delle prestazioni e la proliferazione di sistemi antiaerei come i sistemi aria-aria rappresentano una minaccia simile per combattere gli aerei. Ecco perché, nel 2015, la US Air Force ha assegnato a Raytheon un budget di $ 15 milioni per studiare la fattibilità di un micro-missile leggero destinato a intercettare non aerei, ma missili.
Il 21 luglio 2020, al termine di una competizione relativamente riservata tra due industriali (probabilmente Lockheed-Martin e Raytheon), il missile Raytheon fu scelto come vincitore dal Pentagono pervisualizzare e fornire un micro-missile pronto per l'uso entro il 2023, per fornire questa funzione di tipo mortale agli aerei da combattimento americani, le munizioni di autodifesa in miniatura o MSDM. Per questo, alla società americana è stata assegnata una dotazione iniziale di $ 93 milioni, inclusa in un ordine globale di $ 375 milioni.
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