Come primo portaerei cinese d'assalto, o LHD per Landing Helicopters Dock, il Tipo 075 ha appena compiuto il suo viaggio inaugurale il 16 luglio, la pubblicazione di una gara d'appalto da parte della Marina cinese suscitato la sfera di difesa Sinophile. In effetti, il PLA (People's Liberation Army) ha iniziato i lavori preparatori per la costruzione di una nuova classe di portaerei d'assalto, o LHA per Landing Helicopter Assault, identificato come Tipo 076. E questa nave rischia forte per sconvolgere l'equilibrio di potere già vacillante nella zona indo-pacifica.
Ricordiamo nel preambolo che, per il momento, le capacità di proiezione delle forze cinesi sono relativamente limitate, con 6 trasporti di chiatte da sbarco di tipo 071 di 25.000 tonnellate (più 2 in costruzione) e l'arrivo imminente di primi due LHD Tipo 075 di 40.000 tonnellate (più di 6 a 8 in costruzione e da costruire). L'aeronautica navale lo è ancora di più, con solo 2 portaerei in servizio, Navi di tipo 001 e 001A di 50.000 tonnellate con trampolino e linee di arresto, che trasportano una trentina di aeromobili. Sostenendo, Pechino ha la ferma intenzione di giocare su un piano di parità in questo settore con la Marina degli Stati Uniti e le sue 11 portaerei nucleari, i suoi 8 LHD e i suoi dieci TCD. Per questo, le autorità cinesi si sono impegnate a costruire una flotta di portaerei, questa volta dotata di catapulte, innanzituttoloro unità a propulsione convenzionale identificate come Tipo 003, seguito da un numero indefinito di portaerei di quasi 100.000 tonnellate azionate da una caldaia nucleare, equivalenti alle PA americane della classe Nimitz o Ford. Ma ovviamente la Marina cinese ha poca intenzione di giocare semplicemente l'equivalenza creando una flotta che rispecchia la Marina degli Stati Uniti. E la nuova classe di LHA Tipo 076 potrebbe benissimo rappresentare questa classe di portaerei leggeri che, come avevamo già detto, oggi manca in Occidente, in particolare nella Marina degli Stati Uniti.
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