Nel marzo 2019, durante l'Heli-Expo di Atlanta, Airbus Helicopters ha presentato la nuova variante del suo elicottero bimotore di successo, l'H145 . Con un nuovo rotore dotato di cinque pale, contro quattro delle varianti precedenti, questo nuovo elicottero dovrebbe essere più leggero, più economico e avere un carico utile maggiore, riducendo al contempo le esigenze di manutenzione. Progettato principalmente per il mercato civile e i servizi pubblici (polizia, ambulanze, collegamento, ecc.), il nuovo H145 è stato certificato dall'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) ed è in procinto di essere certificato dalla FAA americana. Ciò dovrebbe consentire la consegna ai primi clienti nei prossimi mesi.
Entro un anno, la produzione del H145 a quattro pale dovrebbe essere completamente sostituita da quella del nuovo H145 a cinque pale. Oltre al mercato civile, Airbus Helicopters spera anche di offrire rapidamente una variante militare equipaggiata con il nuovo rotore a cinque pale. Questo nuovo H145M dovrebbe essere certificato nel 2021 e offerto a tutti i clienti militari di Airbus Helicopters. L'H145M già consegnato allo standard attuale può anche essere modificato semplicemente al nuovo standard, che è più leggero e più facile da usare. Per i clienti attuali e per le prospettive future, si deve riconoscere che questa nuova variante dell'H145M presenta molti vantaggi.
Il resto di questo articolo è riservato agli abbonati -
Gli articoli ad accesso completo sono accessibili nella sezione "Articoli gratuitiGli Articoli Flash sono accessibili in versione completa per 48 ore. Gli abbonati hanno accesso agli articoli completi di Analisi, Notizie e Sintesi. Gli articoli in Archivio (più di 2 anni) sono riservati agli abbonati Premium.
L'acquisto degli abbonamenti è accessibile solo dal sito web - sezione Abbonamenti e Strumenti
