Nel marzo 2019, durante l'Heli-Expo di Atlanta, Airbus Helicopters ha presentato la nuova variante del suo elicottero bimotore di successo, l'H145 . Con un nuovo rotore dotato di cinque pale, contro quattro delle varianti precedenti, questo nuovo elicottero dovrebbe essere più leggero, più economico e avere un carico utile maggiore, riducendo al contempo le esigenze di manutenzione. Progettato principalmente per il mercato civile e i servizi pubblici (polizia, ambulanze, collegamento, ecc.), il nuovo H145 è stato certificato dall'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) ed è in procinto di essere certificato dalla FAA americana. Ciò dovrebbe consentire la consegna ai primi clienti nei prossimi mesi.
Entro un anno, la produzione del H145 a quattro pale dovrebbe essere completamente sostituita da quella del nuovo H145 a cinque pale. Oltre al mercato civile, Airbus Helicopters spera anche di offrire rapidamente una variante militare equipaggiata con il nuovo rotore a cinque pale. Questo nuovo H145M dovrebbe essere certificato nel 2021 e offerto a tutti i clienti militari di Airbus Helicopters. L'H145M già consegnato allo standard attuale può anche essere modificato semplicemente al nuovo standard, che è più leggero e più facile da usare. Per i clienti attuali e per le prospettive future, si deve riconoscere che questa nuova variante dell'H145M presenta molti vantaggi.
Il resto di questo articolo è riservato agli abbonati - da 1€ il primo mese
Gli articoli ad accesso completo sono disponibili nella sezione “ Articoli gratuiti“. Gli abbonati hanno accesso agli articoli completi di Analisi, Notizie e Sintesi. Gli articoli in Archivio (più vecchi di 2 anni) sono riservati agli abbonati Premium.
Tutti gli abbonamenti non sono vincolanti.
