La versione militare dell'Airbus Helicopter H145 a cinque pale dovrebbe essere qualificata il prossimo anno, con nuove risorse da mettere in avanti

Nel marzo 2019, durante l'Heli-Expo di Atlanta, Airbus Helicopters ha presentato la nuova variante del suo elicottero bimotore di successo, l'H145 . Con un nuovo rotore dotato di cinque pale, contro quattro delle varianti precedenti, questo nuovo elicottero dovrebbe essere più leggero, più economico e avere un carico utile maggiore, riducendo al contempo le esigenze di manutenzione. Progettato principalmente per il mercato civile e i servizi pubblici (polizia, ambulanze, collegamento, ecc.), il nuovo H145 è stato certificato dall'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) ed è in procinto di essere certificato dalla FAA americana. Ciò dovrebbe consentire la consegna ai primi clienti nei prossimi mesi.

Entro un anno, la produzione del H145 a quattro pale dovrebbe essere completamente sostituita da quella del nuovo H145 a cinque pale. Oltre al mercato civile, Airbus Helicopters spera anche di offrire rapidamente una variante militare equipaggiata con il nuovo rotore a cinque pale. Questo nuovo H145M dovrebbe essere certificato nel 2021 e offerto a tutti i clienti militari di Airbus Helicopters. L'H145M già consegnato allo standard attuale può anche essere modificato semplicemente al nuovo standard, che è più leggero e più facile da usare. Per i clienti attuali e per le prospettive future, si deve riconoscere che questa nuova variante dell'H145M presenta molti vantaggi.

L'attuale sistema a quattro pale è tecnicamente più complesso del nuovo rotore recentemente convalidato sul modello H145 civile. Una variante militare H145M con il nuovo rotore sarà più efficiente, più silenziosa e richiederà una manutenzione logistica ridotta.

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