L'India avvia lo sviluppo di un nuovo aereo da combattimento a bordo, complicando ulteriormente le sue prospettive di ammodernamento

L'India è nota per la complessità e la lentezza dei suoi programmi di difesa aeronautica. In un articolo precedente , siamo tornati in particolare sull'incredibile soap opera MRCA, che promette da più di venti anni di modernizzare l'aviazione indiana e che potrebbe ancora sperimentare diversi anni di ritardi catastrofici. In tale contesto, la Marina indiana era apparsa piuttosto come una brava studentessa negli ultimi anni, con acquisti di aerei pertinenti e consegne relativamente veloci, anche per elicotteri e aeromobili di pattugliamento marittimo.

Sfortunatamente, la rapida crescita dell'aviazione navale indiana ha finito col trascinare irremediabilmente la Marina indiana nei vortici politici che circondano l'industria aeronautica nazionale. Nel contesto della crisi economica e della promozione di "Make In India", gli argomenti della Marina indiana a favore di una rapida acquisizione di velivoli gemellati stranieri si sono rigirati contro di lei. In effetti, secondo fonti indiane , l'Aeronautical Development Agency (ADA) del Ministero della Difesa ha lanciato ufficialmente lo sviluppo di un nuovo aereo navale bimotore, il TEDBF (Twin Engine Deck-Based Fighter).

Il TEDBF è anche offerto all'aeronautica indiana, con la designazione ORCA. Ma l'IAF accetta difficilmente di finanziare un tale progetto quando ha già Rafale più performanti, un programma MMRCA 2 più promettente e un progetto stealth AMCA più ambizioso.

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