La modernizzazione della portaerei Cavour solleva la questione dell'uso dell'F-35B in Italia

A seguito di un lungo progetto di manutenzione e modernizzazione di 16 mesi, la portaerei italiana Cavour è finalmente tornata in mare il 6 maggio. Principale innovazione di questa modernizzazione: la portaerei è ora compatibile con l'aereo da caccia F-35B di Lockheed Martin.

L'unico problema per la Marina Militare, l'aumento del prezzo dell'F-35 costrinse Roma a ridurre la sua dotazione in nuovi aerei da combattimento stealth. Dei 131 aeromobili previsti per il 2008, solo 90 dovrebbero essere ordinati. E solo 15 F-35B saranno riservati alla Marina Militare, rispetto ai 22 inizialmente previsti. Questo calo di capacità è una grande domanda per la classe politica italiana e i media, ma anche la stampa internazionalee risveglia alcune tensioni latenti tra la Marina Militare e l'Aeronautica Militare, l'Aeronautica Militare Italiana.

Il Cavour effettuerà ora una campagna di test con degli F-35B negli Stati Uniti, come la HMS Queen Elizabeth prima di lei.

Il resto di questo articolo è riservato agli abbonati

Gli articoli di notizie sono accessibile 24 ore e gli articoli della rivista sono accessibili 48 ore. Oltre a ciò, possono essere visualizzati solo dagli abbonati al servizio Meta-Defence. Articoli che trattano soggetti sensibili sono riservati agli abbonati non appena pubblicati.

Abbonamento personale a 4,95 € al mese, 2,50 € al mese per studenti e 18 € al mese per abbonamenti professionali. Le offerte di abbonamento annuali 2 mesi gratuiti.


ScaricaloApp mobile Meta-Defense per IOS o Android essere informato delle nuove pubblicazioni mediante notifica.

Disponibile su Google Play
Disponibile su Apple Store

Leggere anche

Non è possibile copiare il contenuto di questa pagina
Meta-Difesa

GRATIS
VEDERE