La portaerei USS Gerald R. Ford completa la certificazione del suo ponte di volo dotato di catapulte e scaricatori elettromagnetici

Mentre la questione dell'utilità delle super portaereisorge ancora nella Marina degli Stati Uniti , la nuova generazione di portaerei nucleari (CVN) continua il suo sviluppo. Rispetto all'attuale Nimitz, la classe Ford è equipaggiata con nuovi reattori nucleari e un sistema di combattimento di nuova generazione. Soprattutto, ha scambiato le tradizionali catapulte di vapore con sistemi elettromagnetici di nuova generazione.

È anche attraverso General Atomics - Electromagnetic Systems che abbiamo appreso che l'USS Gerald R. Ford (CVN 78) aveva completato la sua Flight Deck Certification, utilizzando in particolare le catapulte elettromagnetiche (EMALS) e i fili di arresti elettromagnetici (AAG) di GA-ESM. Questa qualifica si svolge due mesi dopo la validazione tecnica di questa apparecchiatura sul CVN 78, che aveva condotto un'intensa campagna di test con tutti gli aeromobili utilizzati dalle portaerei americane: Super Hornet, Growler, Greyhound, Hawkeye e Goshawk.

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