Il Dipartimento della Difesa vuole rimuovere 2 portaerei dalla Marina degli Stati Uniti

Ne abbiamo fatto eco ampiamente qui, la pianificazione della Marina degli Stati Uniti in termini di costruzione navale negli anni a venire deve affrontare oggi grandi incertezze. È infatti intrappolato tra le richieste del presidente Trump, riprese dal suo segretario alla Difesa Mark Esper, per costituire per il 2030 una flotta di 355 navi (contro i 293 di oggi), la volontà dello Stato Maggiore della US Navy di rafforzare e razionalizzare la propria flotta di superficie a scapito dei numeri, e un budget che ha già raggiunto il limitee che, nelle circostanze attuali, non possono progredire negli anni a venire. Rapporto del Dipartimento della Difesa pubblicato ieri aumenta le differenze tra la visione politica ed operativa americana, consigliando l'eliminazione di 2 delle 11 portaerei della US Navy, e la creazione di una grande flotta di navi leggere robotiche o con equipaggio ridotto al fine di di fronte all'ascesa della Marina cinese.

Questo rapporto non fa che mettere per iscritto la strategia sostenuta da Mark Esper dal suo arrivo come Segretario alla Difesa, vale a dire aumentare il volume della Marina degli Stati Uniti di piccole unità e unità robotiche, in modo da aumentare, secondo lui, la reattività della flotta e la sua distribuzione sui mari del globo. Per questo, il rapporto DoD raccomanda non solo il ritiro di 2 portaerei, ma anche il mantenimento del numero di navi di superficie pesante, vale a dire incrociatori e cacciatorpediniere, oltre 80 unità, e l'aumento del numero di piccole unità da combattimento da 55 pianificate (35 LCS e 20 FFG / X) a 70, molto probabilmente aggiungendo 15 fregate FFG / X, le LCS avendo un interesse operativo molto limitato in caso di conflitto. Per raggiungere gli obiettivi presidenziali di 355 navi, il rapporto raccomanda infine la costituzione di una flotta di navi automatizzate leggere o con equipaggio ridotto, forte di 70 unità. Come i droni tipo il Predatore o il Mietitore, queste unità navali automatizzate hanno il vantaggio di avere una lunghissima autonomia in mare e un'impronta logistica e umana, quindi di bilancio, molto piccola, che quindi soddisfa i vincoli ai quali fa fronte la Marina degli Stati Uniti oggi, aumentando il numero di navi per "tener fronte" contro la Marina cinese , che raggiungerà le 500 unità in pochi anni.

Gli LCS (qui di classe Indipendence) hanno un armamento ridotto, che limita notevolmente le loro capacità operative in caso di conflitto ad alta intensità

Il resto di questo articolo è riservato agli abbonati

Gli articoli di notizie sono accessibile 24 ore e gli articoli della rivista sono accessibili 48 ore. Oltre a ciò, possono essere visualizzati solo dagli abbonati al servizio Meta-Defence. Articoli che trattano soggetti sensibili sono riservati agli abbonati non appena pubblicati.

Abbonamento personale a € 4,95 al mese o € 49,5 all'anno - Abbonamento professionale a € 18,00 al mese o € 180 all'anno - Abbonamento studenti a € 2,5 al mese o € 25 all'anno - Escluso codice promozionale -


Scarica il fileApp mobile Meta-Defense per IOS o Android essere informato delle nuove pubblicazioni mediante notifica.

Disponibile su Google Play
Disponibile su Apple Store

Leggere anche

Non è possibile copiare il contenuto di questa pagina
Meta-Difesa

GRATIS
VEDERE