Secondo sito di informazioni Handelsblatt.com, sulla base di un piano interno del ministero della Difesa tedesco, il ministro Annegret Kramp-Karrenbauer avrebbe approvato l'acquisizione di 90 Eurofighter Typhoon dal produttore europeo Airbus DS, oltre a 45 Super Hornet dalla Boeing americana, per sostituire l'85 Panavia Tornado ancora in servizio con la Luftwaffe. Questa decisione, non ancora annunciata pubblicamente, consentirebbe all'aeronautica tedesca di allineare, a lungo termine, quasi 280 aerei da combattimento, 45 in più rispetto a quanto previsto nel piano precedente. A meno che i 90 Typhoon annunciati integrino l'aereo in sostituzione dell'Eurofighter di tranche I che non può evolversi, e di cui la sostituzione da parte del Typhoon dell'unità IV è già stata annunciata da Berlino.
In concreto, Berlino sembra aver ceduto a Washington, che aveva dichiarato di non voler trasportare la bomba nucleare gravitazionale B61 dispiegata in 5 paesi NATO (Germania, Italia, Paesi Bassi, Belgio e Turchia), sull'aereo European Typhoon. , come negli anni '80 per il Tornado. Per mantenere una qualche forma di deterrenza e mantenere la sua posizione nella NATO, Berlin ha quindi deciso di scegliere il Super Hornet F / A 18 E / F, un aereo americano, anche se quest'ultimo non è ancora in grado di trasportare queste munizioni. Inoltre, Berlino prevede di consegnare le missioni di guerra elettronica e di rimozione della difesa aerea a 15 EA-18G Growlers, la versione di guerra elettronica del Super Hornet impiegata dalla Marina degli Stati Uniti e dall'Australia.
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