All'inizio del nuovo millennio, l'industria aeronautica cinese era tecnicamente ancora agli inizi e si basava principalmente su trasferimenti di tecnologia e copie più o meno riuscite di attrezzature occidentali o russe. Ma con i primi effetti delle profonde riforme economiche avviate da Deng Xiaoping e perseguite da Jiang Zemin, è riapparsa l'ambizione di trasformare il gigante addormentato in un drago asiatico, con, in particolare, l'inizio delle prime grandi riforme militari e tecnologiche. Fu in questo momento che apparve l'ambizione di progettare una generazione di aeronautica che avrebbe segnato l'arrivo della tecnologia cinese alla ribalta delle nazioni militari. Questa generazione, che doveva essere operativa nel 2020, è ora riconosciuta come la serie -20 e si basa su 4 dispositivi emblematici
Il caccia stealth J-20
L'aereo più impressionante e più conosciuto della Generazione -20 è il caccia stealth pesante J-20, "J" è la particella che designa i dispositivi di combattimento e significa Jian, letteralmente "Annientatore". Troviamo i primi annunci del suo design nel 1997, e il dimostratore ha effettuato il suo primo volo nel 2011, con l'ambizione di competere con il miglior aereo da combattimento dell'epoca, il rapace americano F22. Per questo, il J-20 assume gli attributi della "5a generazione", nota in Cina come "4a generazione", vale a dire una grande capacità di acquisire e unire i dati, la "super-crociera" per mantenere un velocità supersonica nel livello senza usare il postbruciatore e, naturalmente, la furtività.
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