Chi sta manovrando per screditare il gruppo navale in Australia?

Tre settimane fa, un rapporto dell'agenzia di audit nazionale australiana, o ANAO, l'equivalente della Cour des comptes francese, ha pubblicato un rapporto contenente diversi commenti e domande riguardanti il ​​programma del gruppo navale per la progettazione e la costruzione di 3 sottomarini Shortfin Barracuda. Questi rapporti sono stati rapidamente messi in scena dall'opposizione laburista come argomento politico, costringendo il governo conservatore a precisare i dettagli del programma, in due occasioni. Ma lungi dall'aver posto fine a tutto ciò, sembra che ora, gran parte della stampa australiana, specializzata o meno in questioni di difesa, stia assumendo la causa contro il programma attuale.

Va detto che il contratto SEA 1000 è stato, per il gruppo navale Kockums, uno degli ultimi grandi contratti che potrebbero salvare il gruppo nel medio termine, a causa del forte calo degli ordinativi previsionali nazionali nel prossimo ventennio. Kockums aveva infatti progettato e costruito i 6 sottomarini della classe Collins, tra il 1990 e il 2003. Queste navi di 3300 tonnellate sott'acqua hanno dato soddisfazioni alla Marina australiana, e come tali godono di un'ottima reputazione nel Paese. . Tuttavia, il gruppo svedese è stato escluso dalle 3 società autorizzate a competere, perché non progetta sottomarini da 20 anni e non progetta mai una nave delle dimensioni della nuova classe del programma SEA 1000.

I 6 sottomarini di classe Collins furono progettati dagli svedesi Kockums e costruiti dai cantieri navali ASC di Adelaide.

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