Per dieci anni, la dottrina della Marina indiana ha previsto 3 portaerei entro il 2030. Oltre al Vikramaditya già in servizio, e il Vikrant in costruzione, entrambe le navi equipaggiate con un trampolino di lancio, la Marina indiana doveva, nei primi anni del 2020, iniziare la costruzione del Vishal, una portaerei più pesante e questa volta dotata di catapulte, rendendo possibile il varo aeromobili con un carico maggiore di carburante e munizioni e quindi aumentare le loro capacità operative.
Ma l'India ha anche affrontato un significativo rallentamento economico negli ultimi 2 anni e diversi programmi militari hanno già pagato il prezzo. La Marina indiana è stata particolarmente colpita dalla revisione del bilancio e il formato della flotta nel 2030 è stato quindi rivisto al ribasso, da 200 navi previste a solo 175. E 'probabile che la portaerei Vishal faccia parte dei programmi che sarà ritardato, se non semplicemente cancellato. Questo è almeno ciò che emerge da a intervista rilasciata dal capo di stato maggiore indiano, generale Bipin Rawat, in cui presenta il programma Vishal come non "attuale" di fronte ai bisogni immediati della Marina indiana.
Il resto di questo articolo è riservato agli abbonati
Gli articoli di notizie sono accessibile 24 ore e gli articoli della rivista sono accessibili 48 ore. Oltre a ciò, possono essere visualizzati solo dagli abbonati al servizio Meta-Defence. Articoli che trattano soggetti sensibili sono riservati agli abbonati non appena pubblicati.
Abbonamento personale a 4,95 € al mese, 2,50 € al mese per studenti e 18 € al mese per abbonamenti professionali. Le offerte di abbonamento annuali 2 mesi gratuiti.
ScaricaloApp mobile Meta-Defense per IOS o Android essere informato delle nuove pubblicazioni mediante notifica.
 |  |
|---|
