Negli ultimi dieci anni, la dottrina della Marina indiana prevedeva di avere 3 portaerei entro il 2030. Oltre al Vikramaditya già in servizio, e il Vikrant in costruzione, entrambe le navi dotate di trampolino di lancio, la Marina indiana doveva, all'inizio degli anni '2020, iniziare la costruzione del Vishal, una portaerei più pesante e dotata, questa volta, di catapulte, che ne permettevano il varo dispositivi con un maggiore carico di carburante e munizioni, e quindi per aumentare le loro capacità operative.
Ma l'India sta anche affrontando un significativo rallentamento economico da due anni e diversi programmi militari ne hanno già sostenuto il peso. La Marina indiana è stata particolarmente colpita dalla revisione del budget e la dimensione della flotta nel 2 è stata quindi rivista al ribasso, passando da 2030 navi pianificate a solo 200. E la portaerei Vishal dovrebbe far parte dei programmi che sarà ritardato, se non semplicemente annullato. Almeno questo è ciò che emerge da a intervista rilasciata dal capo di stato maggiore indiano, generale Bipin Rawat, in cui presenta il programma Vishal come non "attuale" di fronte ai bisogni immediati della Marina indiana.
Il resto di questo articolo è riservato agli abbonati
Gli articoli ad accesso completo sono disponibili nella sezione “ Articoli gratuiti“. Gli abbonati hanno accesso agli articoli completi di Analisi, OSINT e Sintesi. Gli articoli negli archivi (più vecchi di 2 anni) sono riservati agli abbonati Premium.
A partire da € 6,50 al mese – Nessun impegno di tempo.
