Chiaramente, il successo delle esportazioni dell'Eurofighter Typhoon sembra essere accompagnato da ripetuti scandali legali. Dopo le indagini del contratto saudita, sepolto sotto uno strato di segretezza di difesa e interessi strategici, O il sospetto di corruzione e frode nella vendita di quindici aerei in Austria, fu il turno del contratto kuwaitiano di essere sospettato di appropriazione indebita.
Quindi secondo il quotidiano kuwaitiano Ai-Rai citando fonti giudiziarie, si dice che il Ministro della Difesa e il Vice Primo Ministro Cheikh Ahmed Al-Mansour abbiano presentato un rapporto in cui denunciano diverse violazioni della legge nel contesto della vendita di 28 combattenti del Typhoon, firmato nell'aprile 2016. Diversi funzionari attuali e precedenti Funzionari del ministero sarebbero coinvolti, così come almeno un ex ministro, la cui identità non è stata rivelata. Le spese si riferiscono al pagamento di commissioni legate al contratto, ma anche all'elusione di procedure regolamentari, possibilmente legate alla selezione dell'aeromobile. Sequestrato dal ministero, il pubblico ministero ha quindi avviato un'indagine funzionario per corruzione questo 25 gennaio. Sebbene il contratto kuwaitiano sia stato principalmente negoziato dall'italiano Leonardo, il consorzio Eurofighter rimane principalmente di proprietà di Airbus. In effetti, le indagini avviate negli ultimi giorni in Kuwait sembrano anche riguardare un altro importante contratto firmato negli ultimi anni, quello di 30 elicotteri Caracal di Airbus Helicopters.
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