Il DGA notifica all'ordine di 54 Griffon MEPAC equipaggiati con malte da 120mm 2M2R

In un comunicato stampa pubblicato il 24 gennaio, il GME Scorpion - Momentary Group of Companies composto da Nexter, Arquus e Thales - ha dichiarato che il DGA li aveva notificati il ​​30 dicembre 2019 di una nuova approvazione al contratto del programma SCORPION. Questa approvazione si riferisce all'ordine atteso dalla scorsa estate di 54 veicoli corazzati multi-ruolo Griffon equipaggiati per trasportare nella loro stiva un mortaio a strisce da 120 mm. L'addendum consente quindi di raggiungere l'obiettivo dei veicoli SCORPION del 1872 previsti dall'attuale legge di programmazione militare.

Questa nuova variante del Griffon è designata MEPAC, per Embedded Mortar For Contact Support, il mortaio in questione è il 2R2M di Thales. Un vero successo internazionale, e già collaudato in combattimento, questo mortaio di nuova generazione è progettato per essere trasportato a bordo di autoveicoli. Equipaggia così l'Arabia Saudita, a bordo di veicoli M113, l'Italia a bordo di Freccia 8 × 8, Malesia su veicoli cingolati e 8 × 8 co-progettato con la Turchia, o il Sultanato dell'Oman. su base VAB. Una versione derivata dal 2R2M, il Dragon Fire, equipaggia anche l'USMC a bordo della LAV-25, o trainato da Humvee. In preparazione al contratto Griffon MEPAC, l'esercito ha anche testato il MEPAC a bordo di un 6 × 6 VAB modificato per le circostanze.

Un 6 × 6 VAB è stato appositamente modificato per consentire di testare il 2M2R di bordo in condizioni operative. Se alcuni VAB 4 × 4 fossero stati consegnati con un mortaio da 81 mm, l'esercito ora utilizza solo mortai trainati.

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