In un comunicato stampa pubblicato il 24 gennaio, il GME Scorpion - Momentary Group of Companies composto da Nexter, Arquus e Thales - ha dichiarato che il DGA li aveva notificati il 30 dicembre 2019 di una nuova approvazione al contratto del programma SCORPION. Questa approvazione si riferisce all'ordine atteso dalla scorsa estate di 54 veicoli corazzati multi-ruolo Griffon equipaggiati per trasportare nella loro stiva un mortaio a strisce da 120 mm. L'addendum consente quindi di raggiungere l'obiettivo dei veicoli SCORPION del 1872 previsti dall'attuale legge di programmazione militare.
Questa nuova variante di Griffon è designata MEPAC, per Embedded Malta per contatto Contact, la malta in questione è la 2R2M di Thales. Un vero successo internazionale, e già dimostrato in combattimento, questa malta di nuova generazione è progettata per essere caricata a bordo di veicoli motorizzati. Equipaggia l'Arabia Saudita a bordo dei veicoli M113, l'Italia su Freccia 8 × 8, la Malesia su veicoli cingolati e 8 × 8 co-progettati con la Turchia, o il Sultanato dell'Oman. su base VAB. Una versione derivata dal 2R2M, Dragon Fire, equipaggia anche l'USMC a bordo di LAV-25, o rimorchiato da Humvees. In preparazione al contratto MEPAC di Griffon, l'esercito francese ha anche testato il MEPAC a bordo di un VAB 6 × 6 modificato per le circostanze.
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