La Cina prepara la produzione in serie di portaerei e altre unità importanti

Mentre diverse immagini, prese da satelliti o da residenti appassionati, mostrano che il lavoro sulla nuova portaerei cinese, in alternativa designato Tipo 002 o Tipo 003, sta procedendo rapidamente, una serie di immagini satellitari del gruppo CSIS mostra che dall'inizio del 2019, i cantieri navali Jiangnan, vicino a Shanghai, dove le portaerei di tipo 003 e la LHD Type 075 lanciato di recente, hanno avviato importanti lavori volti a fornire un'enorme area di lavoro in banchina nell'estensione dei bacini in cui sono costruiti questi giganti marini. Come il segnale Reuters, è molto probabile che questo lavoro sarà destinato ad accogliere la produzione accelerata di questi cantieri navali, in modo da avere una vera "fabbrica di portaerei" per usare i termini usati da uno degli esperti intervistati.

E l'ipotesi sollevata qui ha molto senso, nella misura in cui, dopo aver assicurato la sua protezione costiera da unità di tonnellaggio medio-basso come corvette e fregate, ora può concentrare i suoi sforzi sulla produzione di unità di tonnellaggio elevato, compreso cacciatorpediniere Tipo 052D, Incrociatori di tipo 055, LHD di tipo 075 e quindi future portaerei. Va anche notato che è dopo aver modernizzato parte di questi stessi cantieri navali a Jiangnan che la produzione di cacciatorpediniere di tipo 052D e Imbarcazioni da crociera Tipo 055 è stato accelerato, al punto da raggiungere oggi una velocità di lancio stimata tra le 8 e le 10 navi ogni anno.

Le modifiche apportate al cantiere Jiangnan hanno già permesso di aumentare significativamente la produzione di cacciatorpediniere di tipo 052D e di incrociatori di tipo 055.

Questo lavoro lo dimostra anche se nel loro discorso ufficiale, le autorità cinesi non segnalano a Sarà mostrato sfidare gli Stati Uniti, stanno preparando il loro strumento industriale per poterlo fare a medio termine. Il bacino attualmente costruito e catturato dagli obiettivi del satellite, ha dimensioni che consentono di ospitare 4, forse anche 5 navi principali. Ciò suggerisce almeno un lancio all'anno, tra LHD, portaerei e possibilmente navi logistiche di acque profonde.

Più che mai, l'ipotesi di una marina cinese che allinei una dozzina di portaerei e 18-20 navi d'assalto, sembra accessibile entro il 2040, vale a dire 10 anni prima dell'obiettivo di stabilizzarsi con gli Stati Uniti. Uniti nel 2050, annunciati da Xi Jinping. Resta da vedere se l'Occidente, compresi gli Stati Uniti, sarà in grado di reagire in tempo a questa osservazione. Niente è meno sicuro ....

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