La posizione tedesca nei confronti delle esportazioni di sistemi d'arma in Arabia Saudita a seguito dell'affare Khashoggi pone seri problemi all'intero BITD europeo, già indebolito dalle possibili conseguenze di una dura BREXIT e dalla strumentalizzazione della regolamentazione ITAR da parte dell'amministrazione e dell'industria statunitense .
Oltre al consorzio Eurofighter e al missile MBDA, la cui vendita di 48 caccia Typhoon e missili Meteor è bloccata dall'intransigenza del governo tedesco, è la volta di Airbus che, per parere del suo presidente Tom Enders, ha annunciato che avrebbe iniziato la "de-germanizzazione" di alcuni dei suoi prodotti, come il velivolo da trasporto C-295. Si dice che altri dispositivi stiano attraversando lo stesso processo, inclusi elicotteri bloccati per l'esportazione a causa di un numero molto ridotto di componenti prodotti in Germania, afferma.
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